focus tdci 90%高速公路原廠胎50000換下換下時胎中間磨較多,兩側磨較少,老板説是胎壓太高,目前己降胎壓,開起耒也較舒服另外胎內側異常磨耗,老板説是沒照規定調胎造成現在乖乖一萬公里調胎,目前新胎只跑到17000,還不知道是否已不會偏磨
tai714032nan wrote:請問大家的原廠配胎M...(恕刪) 這條胎配在很多國產車上,我同事的 mazda 3 與 Focus 1.8大約都開到 三萬五 與 四萬公里間我也是開 I max, 最近才剛把 MA501 換掉,跑了三萬三,胎紋應該還可以撐到三萬五。但是,原廠胎兩萬五之後就很死硬,抓地力差。胎質似乎硬化了。我一直是米其林的愛用者。所以 IMAX 也換 primacy 3ST.強烈建議你換這條胎,和原廠胎天差地遠。米其林固有的安靜舒適外,低速過彎的支撐性,煞停抓地力都功力大增。不用開快,你就可以感受差異
tai714032nan wrote:請問大家的原廠配胎M...(恕刪) 看看我的用路狀況數值你會欣慰很多感覺imax車重也是肇因,我是7人座車重1.5頓多上班日每天跑山路上下路程及市區接近20000就下課,煞車距離變長本來還預期可以跑25000~30000後來換 Michelin saver+同樣跟當初原廠新胎比光噪音就安靜很多至於標榜的耐磨性,才跑兩千多有待時間驗證我是在濱江九和保養,技師也沒有主動幫我調胎是我一萬時提出要調胎,可能跟技師有關吧以我的用路狀態打算每5000調一次(輪胎行)
Focus tdci原廠胎3萬公里下課高速平面約5:5兩萬多公里時就發現左前輪比較吃胎後來做三萬保養時技師發現我左前輪被刮傷恐會影響安全因此就去換了一直都在關注的米其林saver plus四顆也是覺得原廠胎很吵才選這條試試使用到目前三千多公里自己的感覺是寧靜度有達到自己要求但太太覺得太Q,高速時會有點暈油耗到現在是覺得沒什麼差,資料不足待驗證如果長久下來油耗沒什麼差異,下一條要重新考慮了換條安靜又實惠的輪胎試試
我的喔i max跑到昨天為止3萬8千多了,沒調過胎,前輪剩2.6mm,後輪沒量(應該4mm以上),前後輪都沒吃胎通勤用,沒想多花錢!!已經跟新馬5車友買1組落地胎(一樣的)備用,冬天常下雨,最近要來換了!!