2008 Mondeo vs. 2011 Focus vs. 2013 Focus的選擇 (第2頁)

ntutomcat
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11樓

2013-09-21 22:36

今天回原廠處理煞車分泵咬住,想說10年的Tierra已經慢慢要讓我花幾筆大筆的費用了,
引擎腳橡皮老化,油底殼漏油,這幾筆就夠我花的,在加上懸吊也老化了,全部換一換應該要花個三萬多吧,

一點想法提供你參考.

1. 引擎腳該換就換. 你換二手車. 引擎腳也是免不了得換. TIERRA全車份大概7千多
2. 若只是機油底殼漏油. 大概 2,3 千換個底殼就好了.
3. 懸吊一車份, 原廠件. 含工大概 1萬. 這東西. 二手車也不見得保證就沒問題.

新車賠折舊, 舊車賠保養. 車本就是個花錢的東西.

TIERRA 的保修算是相當便宜的了. 原廠零件也不容易換.再怎麼換. 怎麼修價錢都不算高.
我的 TIERRA 2000年自改手的車. 已經快 14年了. 開了 28萬公里, 零件多多少少開始不行了.

在我的想法. 如果為了安全考量. 那就換. 如果考量經濟因素. 能省就省. 車是消費材.

我45了, 月薪高你一點. 房貸剩不到50萬. 一個小朋友 4 歲要養. 我家夫人也有收入.
但是說真的. 我新車看好多年了. 始終買不下手.
一則是 TIERRA 仍然好開.
再則. 養小孩. 開銷大. 能省就省吧.
未來工作能做多久. 也不見得有保障. 留著些本, 總是比較安心一些.

現在的打算. 就是 TIERRA 正常保修, 壞到修理金額超過現值的. 就不修了.
(現值大概4~5萬吧)

未來如果換車. 我是想換 MONDEO. 當然. KUGA 也是選項之一

一切都是價值觀的問題. 也看你喜歡什麼樣的生活.

Jeff1313

Jeff1313
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12樓

2013-09-21 22:44

要買二手車，當然選自己開的二手車，問題你最清楚
不然就是買New Focus
不過，車子不能算是你的資產喔；非必要還是開原來的車

jasonjg

jasonjg
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樓主

2013-09-21 22:54

kkeny5428 wrote:
引擎腳壞了不就抖抖抖嗎?
油底殼漏油不是大漏自己會維持機油量...也還好....
國外倒是有漏油造成起火的案例....至於是什麼油沒仔細看...
就當開奧迪要時常補充機油就好了....(恕刪)

雖然說引擎腳壞了,但我實在感受不到甚麼抖抖抖的異常,所以這個我就不覺得有急著需要維修,
至於油底殼漏油,好像也沒有漏得很嚴重,所以也還在能拖則拖,看是要修或是買車之中做抉擇~

jasonjg

jasonjg
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樓主

2013-09-21 23:13

ntutomcat wrote:
新車賠折舊, 舊車賠保養. 車本就是個花錢的東西.

TIERRA 的保修算是相當便宜的了. 原廠零件也不容易換.再怎麼換. 怎麼修價錢都不算高.
我的 TIERRA 2000年自改手的車. 已經快 14年了. 開了 28萬公里, 零件多多少少開始不行了.

在我的想法. 如果為了安全考量. 那就換. 如果考量經濟因素. 能省就省. 車是消費材.

我45了, 月薪高你一點. 房貸剩不到50萬. 一個小朋友 4 歲要養. 我家夫人也有收入.
但是說真的. 我新車看好多年了. 始終買不下手.
一則是 TIERRA 仍然好開.
再則. 養小孩. 開銷大. 能省就省吧.
未來工作能做多久. 也不見得有保障. 留著些本, 總是比較安心一些.

現在的打算. 就是 TIERRA 正常保修, 壞到修理金額超過現值的. 就不修了.
(現值大概4~5萬吧)

未來如果換車. 我是想換 MONDEO. 當然. KUGA 也是選項之一

一切都是價值觀的問題. 也看你喜歡什麼樣的生活.(恕刪)

我也同意車是負資產，會考慮兩三年的新一些的中古車也是想到說初期折舊比較快，
若買這樣的中古車，感覺划算一些，但是好像不太好找，而且現在三年內福特的車，好像也沒便宜到哪去。

我也是想說壞到修理金額超過現值就不修了，但現在那幾筆稍大的維修費，全部一起來就讓我有點修不下去啦，
雖然也還不一定會同時間全部更換就是了。

s.t.c

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15樓

2013-09-22 2:33

自己個人經驗, 油底殼的滲透問題只要是有一定車齡都會的, 只要不是滴很大, 不會有安全問題 ; 引擎腳跟懸吊的話, 應該看車主自己的感覺, 不知道程度有多嚴重, 但懸吊跟駕駛安全比較相關, 所以建議依預算的優先順序:懸吊 > 引擎腳 > 油底殼 ; 二手車買其實多少還有額外錢要燒的, 如果目前車子引擎.變速箱都安好, 建議還是整理繼續開到真正要花大錢(ex:變速箱)的時候, 會比買不確定車況的中古車要省. 如果真的要買, 23W KM的還是不要的好, 里程數太高啦 ; 建議不要跟車商買車, 他們真的太會整理車子了, 也太會賴皮~~

年近不惑, 熱血依舊

終結孤單乂

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16樓

2013-09-22 4:23

jasonjg wrote:
今天回原廠處理煞車分泵咬住,想說10年的Tierra已經慢慢要讓我花幾筆大筆的費用了,
引擎腳橡皮老化,油底殼漏油,這幾筆就夠我花的,在加上懸吊也老化了,全部換一換應該要花個三萬多吧,
加上現在老婆肚子裡的baby已經五個月了，也想要換個負擔的起，安全性好一點的車，所以就到原廠的金標準去看看有甚麼車,
看到了幾個選擇:
1. 2011 4D Focus 1.8經典款
里程數37000
開價46萬
車況算新,但是在yahoo汽車查了2011的經典款,沒有電子煞車力道輔助系統, 循跡防滑控制系統(若yahoo汽車資訊沒錯的話),而現在2013的1.6汽油舒適型,就有電子煞車力道輔助系統, 循跡防滑控制系統, 斜坡起步輔助, 而且新車價只要59.9,若可以折價個5萬,跟這台開價再砍個幾萬,就變成大概55萬vs 43萬,大概差12萬,便覺得好像差異不是這麼大,而有點猶豫。

2. 2008 Mondeo TDCi旗艦款
里程數23萬
開價50萬
業代是說這是他們廠總經理開的車汰換下來的，所以車況保養都不用擔心，目前覺得這個價格其實是可以接受的，但就里程數偏高，也才會讓這個價格有機會砍到4x萬，但因為先前有看到01上有小黃開到20萬左右，PS變速箱就快掛了，不知道這個非PS的變速箱會不會也會很快有問題。
而且2008的旗艦款只有兩顆氣囊，這個也讓我稍微考慮了一下。

剛剛查了一下，若是2013的Focus，若是4D的1.6汽油舒適型,感覺安全配備已經蠻不錯了，便讓我真的開始思考到底應該如何做選擇。
目前的狀況，月薪70k，因為剛結婚快兩年，房子頭期款付完剛開始繳貸款，每個月貸款繳20k，結婚和房子就把現金花得差不多，而小孩明年二月即將出生，手頭並不寬裕，因此才會也考慮新古車。
另外想要問一下，引擎腳橡皮老化,油底殼漏油若是一直沒有處理，會有甚麼安全問題嗎？

...(恕刪)