ariete wrote:
也就是說，除了護版&強化過的避震桶和防滾架等阿里阿雜的，其他的就和量產的差不多了
畢竟亞洲拉力賽本質上還是拉力賽，跟一般的落差玩法其實差距很大
.(恕刪)
說真的 我對改裝不是那麼懂,
但是看完三篇...
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/070805/10/19eo.html
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/070806/10/19j5.html
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/070814/10/1a36.html
要說這一輛車除了護版&強化過的避震桶和防滾架等阿里阿雜的, 其他的和量產車差不多!
我自己是非常無法接受這說法... 當然也許懂改裝的人, 也許認為這是非常 OK 的!
第三篇最後有說改裝要花約 150 萬, Escape 3.0 售價大約 100,
100 + 150 = 250
250 萬 應該也能買到 Land Rover 的 Freelander 了吧?!
如果把這輛改裝過的拿來跟 原廠 Freelander 比險惡地形的脫困能力, 不知道誰會贏???????
土撥鼠 wrote:
說真的 我對改裝不...(恕刪)
聰明的人會買專門的車來玩
買到Land Rover Freelander 這種高等級車的人
想必 不會拿去玩越野
最後 我只想說 100 + 150 =250 無舒適度 + 普普通通的性能 + 基本越野配備
這樣要拿來跟 Land Rover Freelander 比?
舒適度有 性能有 越野性能不差 ( 所謂的不差 越野能力>100萬那台車 體質+設計 不是改裝能比的 )
不爽可以不要回我文。
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