小弟我喜歡自己找路,問路.實在不習慣一台機器指引我該怎麼走.我曾認真用過幾次導航機,也許買到不合適的,最後被我打入冷宮,永不臨幸 ^^"可能自己對東西南北方向感略好一點點,車子我反倒在意的是安全相關的配備.
jackie660119 wrote:如同業務跟我們說的....(恕刪) 嗯...以我的認知KUGA是台沒被拔安全配備到誇張(入門款)安全配備齊全(旗艦款)相對有良心的車商,代理生產的全新世代國產車用高擋車來說我實在聯想不到它...導航這花點小錢就能裝上的,不是KUGA的核心價值車載導航系統選擇很多,這種可有可無的東西留給消費者自己選擇,也是個不錯的方式
我就是美國的2013 escape...我剛好也在加州.版主的引用文有點誇示了點......我承認在我5月剛入手時導航的確不能跟igo primo比.導航重新規劃速度慢到爆. 但很幸運的在8月3號福特發布了系統更新...自己下載檔案到USB(500多MB)然後拿到車上一插上就自動開始更新...超級讚的. 導航變快變準. 沒再出現過當機.我只能說微軟雖然會當機, 唯一的好處是3步50出更新...更新都會有期待跟新奇.
JOELIN0929 wrote:所以,樓主想和我們表達的是?..(恕刪) 很明顯啊,就是福特SYNC系統有問題造成導航有缺陷,一個大螢幕就拿來控制音響,電話,自行加導航除非換掉主機,還要多黏一台導航機,拉線,占掉點菸器電源總是麻煩+不美觀缺點就是缺點,壓根不承認是自我感覺良好
Smith wrote:很明顯啊,就是福特S...(恕刪) 說得好! 要是SYNC 能像android 平台一樣能由網路下載 google map(已有聲音導航,全球最受歡迎的App) ,那就解決了導航問題,也不枉費8吋的大螢幕,有成功的大大, 能否分享經驗?