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4W買的人不多嗎???


痞子劉 wrote:
我是4W的車主,當時...(恕刪)


感謝分享~~~~

其實柴油車價差我算過
至少要跑30萬公里才有從油價上面賺回來
(現在汽柴油價差更小, 要跑更遠才能賺回來)

TDCi如果有出1.6的四門頂級版我一定買阿>"<
偏偏都是2.0


1.6 汽油稅差不多 12000

2.0 柴油的稅差不多 15000

差不是很多...
我是4W的車主,
差6萬元要另外加裝那些3W沒有的配備是裝不來的,
如果資金不差這六萬,建議直上比較好。

我們家選4W最大的原因,
是米色座椅,
我那學藝術的老婆,
比較了4W和6W的內裝後,
根本問都不問有什麼差價就說她要4W。

交車到現在半年多,
我只能說很滿意4W。
我也認同4W 有些東西對我來說不是很重要,例如天窗

但是加價6萬去買,划不划得來,我認為,喇叭、BLIS 就值得

端看消費者怎麼看待那60張小朋友囉。


至於柴油引擎,現階段真的是買爽度的居多,因為1.6升的引擎在山路上也是能跑,

但是就是沒有柴油跑得暢快,而且汽油、柴油引擎價差有10之譜,

每月省得油錢攤提,也要不少公里數才夠,結論還是要多跑山路才會有值回票價的感覺。
一年3000的稅金價差是柴油2.0的痛第一次聽到這種原因,如果是這樣請買peugeot 1.6 e-hdi,

省稅金又省油,不過車價跟維修你可能比一般1.6要多開個幾十萬公里才補的回來

taisun wrote:
因為排氣量考量5門版...(恕刪)


其實若是4W當初配的是黑或灰色內裝的話.....
我應該就會牽4W了
在FSC的統計資料中,4W數量也是倒數第二名(最少的是2W)


不過現在開5W...每桶油都跑18Km/L以上....爽度也一流啦


換裝SONY後要裝到8喇叭應該是不難
不過後門板得挖洞或者是換8W/9W的門板
要換的喇叭則是四顆(4W/8W/9W的後門喇叭是分音喇叭,其它等級則是一顆6.5"同軸)
There is something more than you will ever see...
我是4W的,為什麼買4W呢,找太座去看車,看完3W與4W後
太座要4W因質感優看起來爽勝過一切

#選擇產品沒有一定的標準,也沒有好壞只有適不適合,
別人的意見不代表你的意見,只有喜不喜歡,喜歡的就是好產品
喜歡就上壓~且折價也不少壓!

請問你現在開什麼柴油車!?
為什麼不推柴油
柴油通病是什麼?!
3W車主 +1
女王用車 偏偏她最討厭難保養的米色內裝
3W最大缺憾 少了BLIS
但省下的60張小朋友
換裝米其林胎+5顆鏡頭的行車紀錄器(兼到車鏡頭)+里里摳摳... 還綽綽有餘
要不要試試看盲點偵測後再來考慮要不要4w....

4w最重要的就是盲點.....買完3w後這個就GG了....

個人覺得重點放在盲點比較實際
note3 32g 2013/09/30
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