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國產Focus TDCi看來快上市嚕

小弟從1996 Sentra 5MT換成1995 Libero 5MT,我愛嗎?
沒5D國產手排,只好越換越舊阿!
終於又有國產MT出現,3年後換台二手柴油6MT開,哈好爽!
還好,台灣國產車內還有ford
不然真的要被舒適且沒個性的車兒給淹沒了
Eddychiu wrote:
還好,台灣國產車內還有FOCUS...(恕刪)


三年前跑到ford要買手排車時,
(Tierra RS已看過了, 坐不下),
接待的業代說那只剩商用小發財車, 要去商用車部門才有
幸好後來還持續有進Mondeo ST220...
沒錯,我也受夠了沒力的自排車,開手排才有人車一體之feel
手牌雖是小眾市場
不過還沒那麼不堪啦

甚麼人玩甚麼鳥
各取所需
聽說6MT的FOCUS TDCi入門價只要65~70萬,雖說是MT的車,但是在入手價&低油耗&柴油的低油價,應該還是會吸引不少人的,這年頭錢不好賺,TAXI問將肯定會捨棄舒服的AT,改投靠FOCUS TDCi,畢竟對於天天跑車的問將來說,開越多省的越多
開手排自找死路!?
那我大概死兩次啦(養了兩部手排車)

至少在十多年前,路上起碼有一半車還是手排的
那時的交通也沒好到哪裡....

只能說,台灣人都被車商給催眠慣壞了
(少一條變速箱生產線,少一項認證費,又能多賺日後的維修費用,何樂而不為!?)

PS.我可是天天跟著大家一起塞汐止,塞中和,腳也沒抽筋過呀!!換檔就根呼吸一樣自然!!
There is something more than you will ever see...
Shot Liang wrote:
三年前跑到ford要...(恕刪)


我的遭遇和你很類似...
不同的是,我真的往商用車衝下去了(牽了P-RZ 4WD)
There is something more than you will ever see...
原來出難開的要死的自排不該死,只出六速手排就要先被抓起來屁股打兩下再批鬥,真是開眼界了...
2008 JEEP GRAND CHEROKEE SRT8
柴油大扭力搭上手排...
好開的很...二檔起步...
市區掛三檔當自排車開
開過柴油貨車的人都知道我在說啥...
Enix is ...?!
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