我以前開過tierra有預過類似的問題,不過他是汽油引擎,高速轉低速的時候,會突然激烈抖動,後來油路及汽油濾清器換了就沒問題了,可能跟汽油品質有關係。你的問題看來也像是油路的問題,不過柴油引擎好像比較不怕髒,壓縮引爆,油髒一點應該沒關係,不過還是檢查一下油路吧,可能加到不好的油,油路比較髒吧
Wen0010 wrote:我的是2011柴莽 目前60000km 皆在原廠保養 車也沒改或加裝晶片.............(恕刪).........目前車送回原廠等一禮拜後看看結果~~奉勸各位請小心使用此車!! ...(恕刪) 建議脫手,改換銷售量最高的車輛.但最後一句是多餘的
我車是2010年 MONDEO 140P 豪華版.里程約26000Km,均在原廠保養,保固期也將於8月到期,於6月14日自台北下高雄時於高雄市區也發生與版主相同的熄火狀況,當下便立即回原廠檢查,但試車及插電腦(因無故障碼)也查不出原因,後來技師幫我清引擎前方"遮斷閥",因只是用清潔劑清洗該遮斷閥,所以也未給工單,只是說會幫我在車廠電腦註記有此現象發生,並只能請我之後開車再注意看看,至目前尚未再度發生熄火現象,我也很喜歡MONDEO,但也希望福特能注意此項問題(雖然上網搜尋也有其他廠牌的車也有此項問題),畢竟有此未知的不定時炸彈,車子安全性再好也無法消除開車者心中的不安.以下是我在"阿福的網宅"文章"Mondeo MK4柴莽140匹FG新版程式跳故障碼及熄火問題"的提問及其回文:http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2562633&p=10#44384742
Wen0010 wrote:我的是2011柴莽 ...(恕刪) 其實...福特的檢診電腦~不太好用!!實習的時候曾經用過~程式容易當掉,不然就是跟車子連不上!!不過功能還蠻多的~~不過太久沒用~想不起來有什麼了!!!---------以上--題外話~~然失去動力 踩油門沒反應熄火後亮了電池/機油燈/引擎燈-----就跟鎖匙轉到ON~是一樣的!!行進間熄火...實在是無法想像為什麼!! 除了曲軸或凸輪軸感知器外個人經驗~是柴油車快沒有柴油時才去加...比較容易中槍!!沒有故障碼~~有的話~幾乎都是電瓶電力偏低~引起的!!!因為柴油車是用虹吸原理把柴油吸到共軌旁邊的低壓PUMP~遇到空氣進入....少一點還可以!!! 多一點就GG了~----我遇到時~油箱還有一格!!!也是一整個神奇!!不過也學到了~以上僅供參考!!PS: 柴油車~超怕氣阻的!!管你新舊都一樣~------當時這台FOCUS~榨乾12V 100AH電瓶*2+電霸~~發不動就是發不動!!!---------很會因為次數太頻繁...鎖定鎖匙(不能轉到啟動)PS: 附上 FOCUS TDCI 神車圖!!
很多人講到電瓶 我倒是真的沒注意我因為知道MONDEO很要求電力所以習慣性 都會固定時間充電因為有車庫....但個人對柴莽使用心得車夠安全 車台穩 也沒遇到上述問題車子目前給家人開 也一年多 也沒啥問題至於行進間頓挫 應該是雙離合器的特色吧很多雙離合器變速箱 要習慣它的用法畢竟它是手排變速箱...開過手排大概知道如何避免