想省錢，KUGA怎麼看都比RAV4好很多

quatum88 wrote:
這陣子討論區大家都很熱烈的在討論KUGA
從外型內裝配備價錢,有褒有貶
一個人都會被品頭論足
何況是一台罵不還口的車
不過小弟有另外一個觀點
除了大家講了又講的配備問題
有人去注意到油耗跟稅金嗎？
開車要動就要油
每年還要繳稅金給政府
這些固定支出如果可以先便宜一點
開車壓力自然也會小一點

開休旅車終於可以不必負擔高油耗
說到這裡，先挑幾輛休旅車的油耗數據出來看看

Honda CRV 2.0 VTi平均油耗12.8km/l(這是美規油耗)自然進氣引擎
Subaru Forester 2.0 XT 平均油耗10.7km/l(這是歐規油耗)2.0XT有渦輪跟直噴
TOYOTA RAV4 2.0E 平均油耗15.8km/l(這是美規油耗)自然進氣引擎配CVT變速箱
Ford KUGA 1.6平均油耗12.3km/l(這是歐規油耗)有渦輪跟缸內直噴

歐規油耗要換算成美規是乘上1.15
雖然KUGA油耗成績不是頂呱呱的最佳車款
不過以同樣是休旅車 四台車中KUGA好歹也只輸給RAV4
可是再換個角度來看 車子要省油又要有力
RAV4也說不上是個好選擇啊..

Honda CRV 2.0最大馬力155匹
Subaru Forester 2.0 XT最大馬力240匹
TOYOTA RAV4 2.0E最大馬力146匹
Ford KUGA 1.6最大馬力177匹

四台車之中最大馬力是Forester 2.0 XT(但車價128萬最貴)
因為它的引擎也有渦輪增壓和缸內直噴技術
看到馬力這邊KUGA表現的就非常出色
油耗表現只輸給RAV4，但最大馬力直接勝過CRV以及RAV4
KUGA 1.6以小排氣量贏過2.0車款
在國外應該是習以為常的事，台灣倒是沒這麼常見
(因為台灣還是以自然進氣引擎為主流)
開1.6車款可以省多少稅金？算算看

排氣量2.0
牌照稅11230元
燃料稅6210元
合計 17440元

排氣量 1.6
牌照稅7120元
燃料稅4800元
合計 11920元

每年稅金就可以省下5520元
一台車開個十年應該不過份(有錢人家不算在內)
十年光是稅金就可以省55200元
再加上日常用油的差距還有油門踩起來的爽度
KUGA 1.6看起來是有不少的優勢

zhilin70 wrote:樓上幾位大大各車款內容優缺點.都分析的蠻

atoss888 wrote:
Forester 2...(恕刪)

atoss888 wrote:
Forester 2.0 NA 版 100萬內就有了啦..

ESP+ 6安 + AWD + X-mode..... + 25%偏撞成績Good..

值得省那幾萬塊拋棄安全性嗎.

就算買頂極Kuga..一來車價就高了, 二來它25%偏撞Poor, 三來..那是進口的,國產的沒公佈撞測..

不用比了, 你認為你的安全值多少??(這是以前Ford車主很愛問人家的問題.)..

差不多的錢, 買RAV4與Kuga都不見得有多好, 有更好的選擇.

毀滅之神-棄天帝 wrote:
比安全性，國產Kuga的確輸進口Forester

但國產中，若真要比安全性(單純只論安全性)
您會選有5~7SRS + 全配ESP的KUGA
還是選只有2~4SRS + 4SRS才有ESP的CR-V
或是選只有2SRS + 全配ESP(唯2.0豪華沒有)的ix35

tbyy wrote:
我本來也是這樣想，光比馬力和油耗的話，Kuga 1.6T和2.5 NA引擎差不多，這樣每年可以省下一小筆的稅金差額。

問題是過保後呢？省下的稅金差額拿去修渦輪可能差不多，這樣講的話好像也沒省到什麼~

atoss888 wrote:
撇開安全性不說.
說到渦輪...還真的不便宜.

柴佛只跑25000公里(有相片)渦輪就掛了.報修價是4萬多

atoss888 wrote:
撇開安全性不說.
說到渦輪...還真的不便宜....(恕刪)