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柴佛只跑25000公里(有相片)渦輪就掛了.可是剛過三年(2010年4月1日購入).報修價是4萬多.因為過保了.需全自付.....


ECST wrote:
渦輪屬於廢氣排放系統(5年10萬公里)的一部分


手冊前幾頁就有寫

apr24 wrote:
今天早上我的柴佛從停...(恕刪)


幫推
apr24 wrote:
今天早上我的柴佛從停...(恕刪)


應該可以免費更換

公司規定不得抵觸排廢法律規定
There is something more than you will ever see...
其實車子不好靠服務,品質不好可以保固,如果以上兩項都不好,
真不知如何說服家人換這家的車.....

這輩子最愛只有妳 wrote:
柴油幹嘛5000保養...(恕刪)


搞不好是太常保養才壞= = 不然真的很少聽說, 柴莽也幾乎沒災情

apr24 wrote:
今天早上我的柴佛從停...(恕刪)



哈囉,您好,想跟您確認幾件事情

01.2010年4月1日購買
02.2,5000公里。

請教您幾個問題

01.保養的次數與每次的里程數
02.保養時,所加入的機油瓶數、號數
03.水箱精是否有更換過
04.自排變速箱油是否有更換過

以上這幾個數據,或者還有其他的相關資料。

這可能會很重要喔。

謝謝您。
作保養跟常換機油是造成渦輪掛掉的主要原因嗎.?.?.?.?.?. 應該是運氣不好吧..買到一台不好的車..又遇到有瑕疵的零件...這種東西裝在裡面.根本不知道什麼時候會壞..遇到只好自認倒霉..而還沒遇到的人最好禱告下個不要是你..
我不太懂...每次保養都是按福特蘆洲廠通知去的.每次除了換機油還有機油濾芯(因為機油都很黑又很髒)其餘各項只有檢查.(以上你所列的項目應該都沒動過).然後會告訴你下次里程到時的保養....其實他們都會請你到貴賓室去.我看不到我的機油號數(他們也不想讓你看到吧)只有結帳時你看單子知道是用了機油四瓶.然後是檢查了哪些項目.材料費.手續費.這樣.....

apr24 wrote:
作保養跟常換機油是造...(恕刪)

渦輪就算不是瑕疵品也是一種消耗品,只是樓主真的蠻倒楣的,這麼早就掛,心情肯定萬分無奈,bless you~!
VC66-C Mi Max3
渦輪因為是高溫高轉速的軸承件、本來就比較難顧。所以一直已來較考慮妥善耐用度的廠牌,只會把它用在需擠壓出高馬力(如跑車)的特殊車款。

只能說如果耐用度是購車時的要點、還是建議先考慮自然進氣車款。
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