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KUGA的產銷軌跡(8/14更新)

Cat_Hyts

Cat_Hyts
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50分

11樓

2013-05-14 9:34

1.6 入門不超過90，感覺可惜了點但畢竟馬力也有189(記錯請糾正~感謝)
接下來就要看是否有4個以上的汽球+ESP系統。
不知道2.0價格是如何!?

fobolee2000
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0分

12樓

2013-05-14 9:42

價格若不能跟Subaru 森林人和Toyota RAV4拉開,
又不能夠跟CRV現在加上折扣價格(約8W~10W)可以匹敵
那我不知道優勢在哪?
國產,省了稅金,多了四條難看的鐵桿,
加上一值累積下來給民眾不好的後勤印象,
若又不懂得把價格回饋消費者,
要在市場佔一席之地,
我看會有難度

Boni_Nina
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62分

13樓

2013-05-14 14:18

Cat_Hyts wrote:
接下來就要看是否有4個以上的汽球+ESP系統。
不知道2.0價格是如何!?

不認為應該再繼續滿足於4顆汽球就好
看看國外歐美的法規
都是6SRS+ESP為標配
如果消費者都妥協了
車廠何必給?

看看巴西慘痛的例子
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/international/20130514/35016593/%E5%B7%B4%E8%A5%BF%E8%A3%BD%E7%88%9B%E8%BB%8A%E5%83%8F%E6%9C%83%E8%B7%91%E7%9A%84%E6%A3%BA%E6%9D%90
只有當地的消費者自己硬起來
才能得到最好的
對於福特
我們期望它是國產車裡最注重安全的
所以在汽球數上
不應妥協
否則就去買逃跑號就好了
逃跑現在就已經給了4顆了不是嗎?

Pooky

Pooky
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1811分

14樓

2013-05-14 18:27

福特的客層都是成交車價要低於對手一截才會買單,與其搞1.6缸內直噴和渦輪增壓新引擎還不如沿用逃跑號的2.3VVT自然進氣引擎,便宜才是生存之道,看看和泰怎麼賣車的,VIOS都能穩穩地大賣,車價沒有低於CRV十萬應該是很難賣,人家的二手價好很多,消費者從購車就會先考慮進去了

voudrais

voudrais
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15分

15樓

2013-05-14 21:27

繼續走小眾也好畢竟要拼價格也拼不贏本地主流車廠

tim6571

tim6571
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5分

16樓

2013-05-16 1:29

應該不少想買SUV的人在等KUGA出來，可是國產很大的優勢在於價格，1.6入門就要快90萬數字不算漂亮。我是覺得KUGA這次的規格配備滿吸引人的，在安全性有6安的水準也OK了，可不要為了便宜就東砍西砍阿!

ikeayma

ikeayma
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59分

17樓

2013-05-16 7:07

Boni_Nina wrote:
不認為應該再繼續滿足...(恕刪)

這地球上竟然還有比中國人更黑心的民族

bassist5118
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68分

18樓

2013-05-16 10:24

ikeayma wrote:
這地球上竟然還有比中...(恕刪)

我可以按讚嗎？

但你把菲律賓放哪裡？

五級金賀
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4159分

19樓

2013-05-16 11:10

snjsf2 wrote:
1.6 90萬完全直接不考慮了
...(恕刪)

+1

我也是想買KUGA

但如果1.6，又是陽春版要90

那我放棄了

我要去買S-CRV和柴35...猶豫中

harker633
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1120分

20樓

2013-05-16 12:13

Newman.Chen wrote:
1.6陽春版還要90...(恕刪)

說真的1.6的頂級版本如果跟CRV的VTis價差不大的話，會直接把客戶推去買CRV

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