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Power Shift 變速箱


sean_537 wrote:
螢幕切換到瞬間油耗,...螢幕切換到瞬間油耗,你會發現油門放開時,油耗是0,所以不須特地換到N檔.不過怠速時,切N檔真的會比較省油,不過建議遇到長紅燈再換N檔.(恕刪)


+1

建議遇到""長紅燈""再換N檔
自排車 手自排車(行星齒輪 + 扭力轉換)
也是這樣建議
何況是 自手排

等 10 - 15 秒的暫停
我覺得交變速箱處理即可
不須刻意換空檔
要善用手剎車 或專心腳煞
沒事不要放空檔啊

""長紅燈放空檔"" 時間如何算
20 SEC 30 SEC 40 SEC?
就見仁見智

brian226 wrote:
請問一下板上的各位
1. 你們會不會為了省油, 在紅燈前50m 開始放空檔滑行 ?
理論上PS是手排變速箱, 這樣做ok嗎?

2. 板上有人換過離合器片了嗎?
如果哪天壞了, 該怎麼處理呢?...(恕刪)


1. 放空檔滑行真的就是會比較耗油,是不會省油的(開啟瞬間油耗看看就知道,如車友所述...)


BimmerX3 wrote:
請問, 如果你放空檔滑行到一半時發現變綠燈了, 前面車都走了, 你是直接打回D檔嗎? 你覺得這時進D檔, 變速箱會自動跳到2檔還是3檔呢? 以配合當時的速度? 如果還是從一檔開始, 你覺得你的車不會突然頓一下嗎?


如果空檔滑行到一半時發現變綠燈了,
直接打回D檔時PS變速箱是會自動依當時的車速配合檔位的沒錯,而且不會有頓挫發生。
但是,真的是不建議空檔滑行

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PS變速箱最討厭的就是3檔降2檔時的頓挫,
長紅燈大約30~40秒以上的話我會切換至N檔怠速,(是怕變速箱蠕動時會加快磨損?)

btren wrote:
兩篇左岸文章分享測試...(恕刪)

我覺得不是不會影響,只是在一般消費者正常用車哩程內,應該不容易因此出問題.
放空檔滑行不是蠻危險的嗎
突然需要動力時還要排檔才能踩油門
滑行過程無引擎剎車,所有剎車都由剎車皮來磨也較傷剎車皮
記得駕訓班或安駕營都教導不要空檔滑行說...

Timk wrote:
放空檔滑行不是蠻危險...(恕刪)


個人認為油電車和一般燃油車
主要的差別就在引擎煞車
當你鬆開油門時
引擎煞車就會開始動作
速度掉的還蠻快的
否則油電車光能量轉換效率應該會比一般車輛差吧
建議正常開法就好,行駛間不要亂切空檔,PS變速箱壞掉只能換不能修,最好祈禱是在保固期內有發生問題,像我正常溫和起步開車,連S檔都很少用,開了一年多結果不到六萬公里就出保換新變速箱了...
Then we'll fight in the shadow!
嘆....大大這麼慘喔,不到6萬公里變速箱就掛了,請問大大有換過變速箱油嗎,照原廠的規定,6萬剛好是換油的里程數。
個人都完全靜止且紅綠燈在30sec以上我才會排空檔
我個人有發現~~~如果觀察瞬時油耗
D檔:會因為煞車踩的深淺而有不同的油耗..EX:淺約0.8~0.9L/hr、深:約0.6~0.8L/hr(沒開燈也沒開AC喔)
N檔:就會維持在0.5~0.7l/hr(沒開燈也沒開AC喔)
至於滑動中從N變D.....我有一次走走停停下橋的經驗...時速可能10左右切入D檔會有頓挫感~應是感應到下坡故用低檔位模式來接合..後來就不太用N有速度下變D了!但請放心,不會有危險....電腦都會判斷轉速&車速&油門來決定接合檔位的!至於有無離合器的壽命影響.....我想多少可能會有~~我是蠻常用D、S模式以及停車N檔
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