粥結輪 wrote:
FOCUS MK3沒 3D...(恕刪)
感謝指正
我還以為是台灣沒進......
原本外界估計當重新出發的Escort Concept轉而成為真正量產車時，將會專以對於此級房車有著龐大需求的中國市場作為唯一目標，然而根據最新的消息指出，其實Ford的野心可不僅止於此，事實上會以Escort這個令全球資深車迷發思古之幽情的車名觀之，便可知他們可沒打算讓這款戰略性新房車產品僅限於中國發行，對此英國Ford高層也間接證實，待Escort量產上市後，首先當然會於中國市場投入生產，不過其他包括歐洲本土甚至北美，也將會是Escort考慮銷售的地區。
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小弟個人的淺見：
1. Focus 原本就是5D/Wagon歐路設計為主，硬接個尾巴變成4D來賣，外觀整體的均衡性不佳 [我覺得Mk3 4D還不錯看，可是目前路上看到大都是5D]。
2. Focus 的2645mm軸距雖然不算短，但是因為整體設計的關係，後座的膝部空間反而不大 (CIVIC：2670mm、Lancer：2635mm、Altis：2600mm、Tiida：2600mm、Bluebird：2700mm、Golf：2578mm、Jetta：2651mm、1 series：2690mm、A/B class：2699mm、V40：2647mm)。
3. 中國大陸等新興國家，可能還是比較喜歡傳統四門房車，Focus和Mondeo太「新潮」了，看起來不夠「大辦」。
4. 是否因為以上的原因，以致於Focus 4D的全球銷售成績，低於原廠的預期，所以另外開發新的四門房車，來取代Focus 4D的市場，Focus以後就可能只有5D及wagon車型 [如果有Escort Wagon就更令人期待了]。
5. 中國大陸開始販售Escort後，台灣引進的可能性應該是很高的。
FORD Escort掀起迷你型房車戰爭
新興市場戰略房車、Ford Escort重生登場
第二頁有內裝照片
影片 : All New Ford Escort 2015
看來Escort的是要搶Toyota Vios、Honda City的迷你房車市場,
不過從照片看起來內部空間不會輸給Focus,
FLH是否有考慮將4D房車的部份交給Escort,
Focus就專攻5D掀背
(最好可以再多個Focus Wagon車型啦!! )
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