3w 6w 售價配備差異是人為操作的結果 focus明明掀背款賣得比房車款好 台福卻在1.6戰場讓5D矮兄弟車一截 好像怕5D賣得太好似的?另外 我很好奇如果3W 6W售價配備拉到同一水準 其銷售量是否會豬羊變色?實在搞不清楚台福行銷部的邏輯?
aquaeuro wrote:另外 我很好奇如果3W 6W售價配備拉到同一水準 其銷售量是否會豬羊變色? 6W單一車型一直有1/5的銷量,我覺得是除了3W以外最好的了。台福應該將定速補上6W趁勝追擊才是。
台福開始走歐化路線 因此歐洲文化代表之一的5D掀背車型成為車型銷售焦點也不為過如果上面的不調整行銷策略模式 可能會導致4D銷售持平 5D卻無法在一開始擴大戰果乘勝追擊更不要說目前零件缺件導致的產能不足...不要忘記 今年底可能有進口lancer sportback , auris hybrid 明年還有新一代國產馬三準備進場期望focus今年的熱銷不要成為2013的國產中型掀背銷售曇花
1.愛5D外型,行李箱開口大好放東西!2.稅金省3.車體重量比3W輕40KG,油耗較佳,山道表現較好!6W載四人=3W載五人4.少了電子配備,相對未來少了故障維修點5.其實6W也有定速功能,現已有可以開通加裝
donhsueh322850 wrote:你搞錯了1.6 4D...(恕刪) 您才是大錯特錯32%是 2W 3W 4W三種車型的總和而6W只是單一車型就有18.3%我不清楚3W單一車型所占的銷售比例有多少(就算比6W多應該也是差幾%而已)在價格及配備都不如3W的情況下有這樣的銷售數字證明因為5D願意買單的6W FOCUS車主並不在少數我不認為我的論點哪裡搞錯了