其實亞洲拉力賽裡面的車還是有分組的像是N組,改裝組N組並不是完全無改,有很多是賽會允許改的,像是下護板防滾架改裝組也有分改裝幅度,Escape大部分都是跑N組比較多,2.3和3.0都上場過跑無限改裝組那次成績還超爛....最後是靠只有兩台無線改裝組參賽才拿到無限改裝組第一名......總成績普通而已其實亞洲拉力賽不需要超強的越野能力,只要不是太差就可以了。因為他是"拉力"賽是需要高速前進和轉彎的,直線常常會跑到160km/h以上,那些分離式大樑的車就算在脫困時省了不少時間高速路段還是會被追上XD我記得有一年最後一個SS路段是在賽車場Escape 3.0在大直道上跑出180km/h以上....巴掉一串大輪分離大樑車XD