後來換上去了…當然沒亮燈！
等到1萬公里保養時，我會再換另一家原廠試看看！
福特原廠規定不得自備機油芯，只是重蹈當初『規定不得自備機油否則取消保固』之覆側罷了
若上書至消保官，勢必責成類私之敞明與解釋，公示規格規範但不得限制廠牌。
如何證明自備的東西沒問題??
若是自備機油或機油芯狀態下致引擎系統故障，請車主保存證據
購買證明不能證明你購買的是真品
甚至不能證明你這次加進去的東西，就是你那次購買的!!
頂多只是證明你購買了甚麼!!
請雙方保存尚存於引擎內的一部或全部之機油或當時裝置之機油芯，洩下，保存。
原廠是否基於善意，我想....司馬昭之心，路人皆知，也仍待討論!
當然怕勞民傷財或怕烏煙瘴氣者，多花些錢買心安當然無可厚非
但真能在保固內一勞永逸的話當然值得，要不然只更徒增心寒。(DSG例)
雖言如此，但那些主張保固期內當然得用原廠零件的人是否有想過
為何消保官消基會仍然必須明言規定不得限制廠牌???
講明白一點，今天若不做此一規範，
以一般耗材零件而言，例如輪胎、電瓶、機油芯、機油、雨刷、燈泡...等
為了保全你的保固，一個放油塞墊片賣你七百塊你都得吞下去...
當然七百塊是誇張了，但原廠就是能設計個讓你又愛又恨的價格
並且希望某些先進前輩明白
或許我們這些愛自備的，不是有錢到翻過去
但我們只是不想買相較之下明明比較貴，但品質、層次不見得真的比較好的東西
畢竟福特、豐田、本田...等，也只是個能大量生產組裝與設計汽車的工廠公司
不見得就是設計製造輪胎、電瓶、機油芯、機油、雨刷、燈泡...等的專業廠
另外
按解釋，乙方自備機油因油品瑕疵致引擎系統故障，甲方不負保固責任，但油品之瑕疵或錯誤，甲方
因故意或過失所致者，不在此限!!
內文搜尋
從 APP 打開
X