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請問有關focus的turbo lag或油門延遲


sam tom wrote:
個人有試駕過 8w ...(恕刪)


謝謝大大的詳細分享,可是這台車的變速箱不是頗受好評嗎?
在很多評測裡也一再誇讚focus的操控性
是不是這不到一秒的lag在駕駛上真的沒差到可以忽略阿?
我去試乘過FOCUS 柴油4D

老實說...

如果沒跟你說所謂的TURBO LAG

你應該也感覺不出來

因為真的感覺不太出來

除非開車開很久,對油門反應很敏感的人才會有感覺

畢竟是設定在日常用車

TURBO LAG不會嚴重到讓你覺得不適

如果是這樣大概就不用賣了

實際上還是建議你去試乘過再來討論
list wrote:
各位大大好因為小弟真...(恕刪)


之前都開汽油車,最近買了一部C30 D4,也是會turbo lag但我覺得開一陣子就知道油門如何踩踏及控制.

文中提到有人在高速再加速過程中(超車),大腳油門後加速也延遲了一秒才出現的現象
導致他在超車過程中差點發生意外,我覺得是個人問題,差一秒就發生意外實在是.

有TURBO的車多多少少都會小LAG吧,我家的VOLVO也會T5汽油也是,通常超車會先踩油門超就好了。

list wrote:
各位大大好因為小弟真...(恕刪)

一點點lag是有的
不過如果是這一丁點的lag就造成意外
我覺得駕駛的技術真的有待加強
Q9550@3.4GHz Silver Arrow P5Q-E 8G DDR2 800 EALS*2+FAEX*1(RAID5) 4850 690 II

list wrote:
各位大大好因為小弟真...(恕刪)


完全沒那問題

順得很

油門踩到底幾乎都會有這樣情形壓!~~~~~~~~~不然你加速時候就油門採個6~7成就好~~~~~~!!!

這樣或許應該就比較不會那麼明顯...渦輪車不像自然進氣這樣...動力一踩就馬上瞬間會出來....

不然也可以加裝油門控制器...應該油門反應會更敏感些吧....
踩油門後會慢一秒才有動力出來
是從mk2汽油版就有的情況
跟有沒有渦輪不是有很大的相關
之前有看車友分享,應該是電子節氣門的關係
所以踩下油門後都會慢一點點才有動力湧出
只要習慣後,掌握好時機就很好超車了

至於柴油版的也有所謂的渦輪遲滯
不過Mk3 TDCi跟我之前的mk2.5 TDCi 比起來
Mk3的渦輪遲滯已經調的不錯,沒有這麼明顯了
要改善電子油門反應慢可以裝"SB電子油門加速器",但聽說裝了會比較耗油一點

我自己開MK2手排,在放油門時不要全放,隨時都輕踩一點點,再加速就沒這個問題了
以前開慣手排車了.....

自己降檔再踩油門最實在
There is something more than you will ever see...
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