我有試乘了,硬朗,彈跳較明顯2.0 i的外型不夠殺,加速稍慢,但一般生活夠用了隔音方面,引擎大腳時安靜,但車底一直有聲音,業務說是輪胎聲,空間縱向佳,橫向普通,兩張安全坐椅,加大人會小擠有點想跟Kuga比較。但要等啊!能不能上市前先展示,讓我看看實車啊?
小弟是從Tierra換成柴蟒的車主換完大蟒最大的不同是空間大很多(小弟179CM,95KG), 行李箱也很深~推車收起來可以直直推進去高速行車穩很多(在台灣的爛路~QQ的懸吊會較不舒服)隔音好很多(難免有些小異音~我可愛的老婆說~不是每台車都會這樣嗎XD)加速有力很多不知道樓主是否屬高大身材~若是的話~可能MONDEO會較適合你~KUGA你可能會嫌太小在台灣~MONDEO已經要改朝換代了~屬於較成熟的產品~有BUG能改的都改了~沒法改的網路上也查的到但是KUGA是很新的產品~一切都要重新來~要重新摸索~參考看看囉~
LouSan wrote:有小孩建議換Kuga...(恕刪) 看過Escape 跟 Forester空間還是Escape大多了,兩台三輪大嬰兒車應該放得下,後座打平是全平面Forester空間應該不行,且後座則無法完全打平果然車的外觀造型,影響車室空間甚鉅想再試乘Mondeo Escape比較看看,動力 隔音 操控 懸吊...等Forester的動力,大腳下,約1秒多動力才出現,比Tierra差不了太多(應該是自然進氣 汽油高轉引擎 自排 CVT等因素綜合結果)順便一提,冷車發動的Forester,聲音大到像柴油車,有點嚇到
林庭光 wrote:看過Escape 跟...(恕刪) 您好..以室內空間來看..Forester 是會比Kuga大行李廂的話..根據資料新款 Forester應該也是大一點。Forester 油門特性就是這樣,所以用漸進的踩,才不會有突然被踹一腳的感覺看大陸的測試新款的Kuga似乎動力就是隨傳隨到,這點應該Kuga表現比較好。Forester 冷車引擎轉速大約都在三千轉,所以聽起來會比較大聲是正常呢。行駛一小段路就ok囉。 個人覺得影響不大呢!