真搞不懂福特Fiesta的定價策略 (相對於Focus而言) (第2頁)

jhvk

jhvk
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11樓

2013-03-17 13:21

donhsueh322850 wrote:
看yaris.mar...(恕刪)

定價是差幾萬，實際給人的質感T牌除了那個MARK之外還剩下什麼?

力不到，不為財

donhsueh322850

donhsueh322850
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12樓

2013-03-17 13:34

jhvk wrote:
定價是差幾萬，實際給...(恕刪)

剩下品質啊.福特組裝異音一堆人在抱怨,去看FSC就知道

stan8880

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13樓

2013-03-17 14:35

Norrington wrote:
最近看朋友牽了一台還...(恕刪)

不是fiesta太貴，是focus太超值

之前已post文建議高層如下操作，沒人鳥

四門:去掉ESP、PS變速箱、馬牌輪胎、雙曲後視鏡、斜坡起步...，僅保留ABS及4AT及雙氣囊，定價49.9萬

五門:加至4至5氣曩，換擋撥片、定速、螢幕中文介面化，維持原價

感覺高層無心經營fiesta

要逼喜歡小車的消費者變心

Bravo4freedom

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14樓

2013-03-17 15:38

Norrington wrote:
最近看朋友牽了一台還...(恕刪)

進口 Fiesta 過去三年

2009 - 2012

漲六萬

影響去年國產上市定價

又貴又偷料

當然還是有可取

外觀...變速箱...操控...

油耗也不錯....

-趙雲-

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15樓

2013-03-17 15:55

doggies wrote:
我到覺的跟 T 牌同...(恕刪)

你該不會指的是小鴨yaris吧..

雖然是同級小車但是外觀安全內在安全完全是不同等級的

血染征袍透甲紅，當陽誰敢與爭鋒！古來沖陣扶危主，只有常山趙子龍。 -Keep Walking-

goodqoo35

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16樓

2013-03-17 17:39

Fiesta 5D 1.6 光是德國原裝進口+5速手排就有他的購買族群了

戒了咖啡的山羊

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17樓

2013-03-17 19:11

ken094.tw wrote:
國產FIESTA的定...(恕刪)

而且Fiesta與Focus比起來

不止車格，連內裝等級都差了不少

Fiesta:中控台材質國產後改成硬質塑膠
Focus:保留軟質包複材質

There is something more than you will ever see...

bvmbmb

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18樓

2013-03-17 22:54

goodqoo35 wrote:
Fiesta 5D 1.6 光是德國原裝進口+5速手排就有他的購買族群了

不過目前已成絕響...不進了...

喝謊言欺瞞奶水下成長的孩子，不容易相信外界的真相。說別人不敢面對二戰罪行，自己不也竄改戰史教育孩子？

Kelvin1029

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19樓

2013-03-18 3:16

bvmbmb wrote:
不過目前已成絕響.....(恕刪)

也好

國外都改款了～～

ST版也好像開始賣了

台灣市場太小

台灣福特今年應該會把進口的重心放在Focus ST

Fiesta 就忘了它吧不管進口還是國產～～～

可惜這台好車

willchang01

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20樓

2013-03-18 5:31

兩年前試開過這兩部車
Focus 已經被改爛了....懸吊沒懸吊....140底盤就會飄
可惜原裝進來時沒試開過

Fiesta....還搶的到原裝的就快買吧...操控性能....懸吊...底盤調教的不錯
這也是他取代fOCUS成為拉力賽車的主因
只是不知道在台灣的環境會有什麼地方水土不服

福特是台灣少數可以便宜一點買到歐美車的唯一管道