微風狂飆者 wrote:
哈!已經超過30天了...(恕刪)
有件事可能請樓主注意一下...
千萬不要讓維修廠呼愣過去
不要A壞掉, 不敢講...然後告訴你B壞掉..
嘴巴講修B 其實是換了A
這別是引擎點火部分的問題...沒修好很容易再發生
humgming wrote:
車子才開1200KM...(恕刪)
恩-試試看吧*
我之前是高速拉轉開很快-下交流道或轉速降下來.節氣門就有點氣喘狀態.
就有點像新血管阻塞.
大多是模組故障問題.也有可能是卡油泥.也有可能是閥體設計不良所導致.
大莽的定速方向盤.我們買過十幾支新品來改裝.也發現亞太大陸長安福特件引進良率
真的偏低.10支定速模組.大約有3成左右的故障率.大多是上高速定速後.會自動解除.
阿陸仔件.確實是品質有差.
或許查一下歐版節氣門料號.更換歐版看看.
這類汽車電子件異常.確實不怎麼好查.但我的車.是在福祐龍潭黃廠長手上搞定的.
樓主可以去電討論看看.或許有些幫助.
微風狂飆者 wrote:
好的，我會參考看看，...(恕刪)
我建議你先去電龍潭場.先跟黃廠長討論一下你愛車發生熄火的症狀.
先用電話討論解決辦法.真的得要拉車查檢.再跑這一趟.
如果在地經銷商.可以打聽一下各經銷保養場比較有口碑的技師協助你處理.
因為車況不同.通常這個插電腦.檢查不出啥異常錯誤碼.大多是顯示cDPF作動異常.
一般技師只會幫你清積炭或作再生.或幫你將故障碼砍掉.要你在回去開開看.
這跟看醫生一樣.對這類症狀陌生的醫生.就是憑感覺和經驗開藥方.讓我們試用藥
效果.找對這種症狀有經驗的.處理會比較快抓到症頭.才能有效根絕.
換不換車.倒不是必要.這大多存在我門消費者自己的心理因素.
我是搞車子內外觀設計.製造的.所以.我個人就不會針對感覺來挑剔.
會針對造車用料及技術問題來解決.
這就要看車友自己的評量.
您在斟酌看看.希望這些資訊對你有些幫助.
祝你順利解決問題哦.
對了~
如果在台中.可以去復興廠看看.或找台中三代莽的紅中大幫你研究看看.
紅中大是九和的技師出身.專門搞大莽3代.4代他應該也有些經驗.找這類知名的好手
幫忙.會比較能解決問題.
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