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柴油車是否要熱車及延遲熄火?


orangebear1006 wrote:
真的要預熱辣手冊有寫...(恕刪)

手冊有寫沒錯,可是那燈號在163P 這款已經取消了,所以根本無從判斷.

sean_537 wrote:
手冊有寫沒錯,可是那...(恕刪)

可是那燈號在163P 這款已經取消了,所以根本無從判斷.


太屌了
長知識了
感謝,已經取消燈號了
我是都發動先順順開,等水溫有動作要踩深 在踩,熄火是目的地前約5一10分變順順開,讓渦輪降溫

leoyang wrote:
其實有渦輪柴油車
溫度沒低於8度
電熱塞根本沒動作的
你那2秒才是有動作的
真的天冷 還可能要開關幾次
才好發...(恕刪)

其實是有預熱的,只是材料進步到讓你感覺不出有預熱,
快速預熱裝置有0秒的,就是邊發動邊預熱~~
除非家住高速公路交流道旁,一發動就要衝上高速,
不然一般住家出來都是小路,慢慢開也就熱了,
相同地,回家時慢慢開車就算冷卻了。
福斯原廠有一張小貼紙,上面寫:[停車後請延遲熄火一分鐘,以免造成渦輪增壓器故障]類似的字眼,
因貼紙已經不見,故僅有的記憶大概是醬子!


blade_dragon wrote:
現在引擎都是發了就走...(恕刪)

化油器是汽油引擎的東西
柴油引擎是噴射泵
我也都沒再預熱的耶...
除非低於10度...
我有一次10度左右..也都沒差耶

標準打引擎3聲就發動了
我的有預熱燈號 , 不過正常他不會亮超過1秒 , 我的習慣是 ,
發動後就繫安全帶之後稍微看一下儀表燈號正不正常 , 正常後就上路 (前後不到10秒)
水溫沒達正常溫度時油門不大腳 , 到已知的目的地前會溫和的開車 (油門輕含幾乎是用滑行的)(時間約1分鐘)
為何會說已知的目的地呢?因為有時會臨時下車買東西 (這是不可預知的) ,
此時就會等待個10秒左右 (關冷氣關音響再看窗戶是否緊閉 , 拿隨身物品) , 熄火下車 ,
就這樣 , 從頭到尾沒刻意暖車吧...
我是保持開LIATA的習慣......
就是IGON後(儀表燈都亮)等個兩秒再發動~~
可能如上述大家說的...沒預熱或者預熱時間很短
我記的預熱的燈是紅色雪花的樣子....
若是寒流來....好像在等這兩秒時會看到它發亮又熄滅
若是常溫...好像馬上就熄滅了!
不過,我還是習慣等兩秒左右...讓ECM接收車子的狀態再發動
而此兩秒~~~就是我繫安全帶的時間.....
供大家參考~~~~
庵的版本是:
163P TDCI
剛誕生一個月的小黑蟒
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