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年前去德國看到的KUGA TDCI

joyen000829 wrote:
好像不用那麼久~台版間諜車已經被補獲很多次了,上星期保養時和業務聊大約今年下半年會國產化上市


小弟指的是 TDCI.....^^

汽油版的KUGA....已經與它相看了半年有了。

voudrais wrote:
相較TDCi, ec...(恕刪)


voudrais大會這麼說,是因為無法低速輸出大扭力的關係嗎?

假設一單純環境下,汽油、柴油的油耗相同,扭力輸出區域相同(扭力輸出曲線相同)... 是否只在低溫的氣候裡,汽油效率才會輸柴油(因為熱燃效率)??

因為看過bmw的汽油款已可低速輸出大扭力,所以有此疑問...
去年在奧地利拍的

C-MAX

我是很哈這一台啦...

There is something more than you will ever see...
跟同事去買車時業代說Q3會上,希望不是唬爛的
為什麼我覺得應該是真的,因為去年底業代有陸續去教育訓練
joeyhsu
官方提九月開賣,
但有不負責任之業代,
已經告訴小弟,
庫存提早出清,
可能會提早到六月就開賣新款的

戒了咖啡的山羊 wrote:
去年在奧地利拍的C-...(恕刪)

C-Max採進口,6安,ESP,售100萬....不知道有無可能
我正想要約4米的MAV,1.6 TDCI的B-Max正好符合我的需求
希望2年後有機會國產化(TDCI車主留 ^^ )
等了快三年...我已經開了N牌的Murano了...這台當時在荷蘭真是一見鍾情...
今天的YAHOO頭版有報導喔!
不論是KUGA或C-MAX,都有不少支持者,想必福特六和為了自己的口袋,還是出快點不要再拖了!!
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