柴莽說實在 車台剛性真的狠猛 親身經驗上次高速公路凌晨被後方老伯沒煞車下被追撞因前方事故 我重踩煞車 相對速度至少有40~60KM對方前方車體幾乎全毀 但我柴莽保險桿破掉兩側葉子板沒事 後行李箱小變形 但可以開啟但車台後下底板再備胎那邊小變形 備胎卡住整個底盤都沒事 如圖 之前有PO過當下就覺得 買對車了 還好沒被撞到失控安全回家 才是最重要的
各人認為這樣的撞擊真的襯托出福特的鋼性優異!而且很明顯大蟒是受到連續撞擊~大蟒車頭側撞撞進青鳥車尾,造成車頭凹陷,被抬升起來的青鳥再壓在大蟒的車頭上造成引擎蓋的受損!~應該啦~我猜的!警用青鳥被賓士撞擊的照片~比較偏向賓士正面車頭直直撞上青鳥的正面車尾~面對面的撞擊囉~
結果台中市警局採購偵防車以節能減碳為第一要件,所以買了Nissan Leaf...然後就發生犯人加速逃逸後警車追不上的窘事 重點是,公務車都有報廢年限,所以雖然內心覺得很鳥,但還是得開啊 Snoopy wrote:採購偵防車應該還是要以安全為第一要件(恕刪)