totoichiro wrote:請教各位:最近all...(恕刪) BLIS是個很好地“輔助”裝置 但它只是輔助 就跟倒車顯影 倒車雷達一樣 頭還是轉一下吧切換車道還是優先看左右後視鏡才對 BLIS只是幫你確認死角位置還有沒有車絕對要養成習慣 不要只看BLIS的燈就亂切亂彎畢竟要是它這麼完美 車廠可樂的把左右後視鏡拔掉來cost down有它一定很好 但它仍只是“輔助”裝置喔~~
totoichiro wrote:請教各位:最近all new focus 1.6四門豪華型有配裝視覺盲點偵測系統,有誰可以分享這功能的使用心得嗎?不曉得加裝這個配備有什麼好處?謝謝! 對我個人來說, 主動安全配備永遠不嫌多, 主動安全配備是可以幫助駕駛人減少出車禍的機會, BLIS 是個實用的工具, 我大蟒的 BLIS 一年半下來, 有幫到我大約3次, 有時很快的往後面瞄還是無法察覺在盲點區域突發的狀況, BLIS 雖然偶爾會 false alarm, 但我寧願多些 false alarm, 也不要完全不 alarm, 但是記得 BLIS 只是個輔助工具, 不表示駕駛就不需要保持好習慣在換道與轉彎時需要適當的往肩膀後看一下, 配合 BLIS 運作才是最安全的駕駛.
lightnomo wrote:我也不知道你誤解什麼...(恕刪) 我昰說沒亮誤判 還是要看阿問題您知道什麼叫盲點 就是看了也看不到所生的死角 對行車安全超有幫助認為只要出事他就不是輔助工具 是救命工具這才是完整的解釋
ymc861 wrote:只要一看到燈亮,就先暫停變換車道的動作,沒亮就照一般的動作確認沒車後變換,是有比較輕鬆. +1這是最正確的用法, BLIS是輔助工具, 但是不是就可以忽視正確的開車的習慣, 換車道之前還是要記得很快的往後瞄一下.
dinnes987 wrote:看了很多大大分享經驗 大多數都說實用 卻一直聽見有人說沒有用晃點 連業務都說沒什麼用這討論區證明一點 事實越辯越明 再者有人說可以裝一個廣角鏡來取代 那何必發明這工具 怪?? BLIS 絕對是有幫助的, 只是不可能完美無缺, 正確的使用可以提升行車安全.廣角鏡可以減少死角, 但是也不能保證完全無死角吧? 大部份的新車現在都有配小廣角的後視鏡提升安全, 增加 BLIS 又可以再加分. 大廣角的後視鏡可以更減少死角, 不過鏡子裡反射物件的距離會失真, 駕駛人需要先適應.