simatago wrote:
車型汽油舒適型 ...(恕刪)
用EPAS或是HPAS跟引擎有關係，所以1.6都是HPAS，2.0都是EPAS
1.6手排則是配EPAS(電子輔助), 根據國外論壇的說法，是因為1.6的電力系統(可能是發電機)
無法負荷PS變速箱+EPAS電子輔助轉向，所以才改成HPAS液壓輔助.
但我不清楚為何Fiesta就全部都是配EPAS(不管PS變速箱或手排都是,也許電系比較好?)
至於1.6的HPAS跟2.0的EPAS我都有試駕過，差別在於EPAS低速時，輕到可以用一根手指頭轉動，
但HPAS也不至於到重手這麼誇張，女生也絕對可以輕易操作。
HPAS唯一的缺點大概就是油耗會影響一點點，可參考國外福特官網EPAS1.6跟HPAS1.6油耗，
100km大概差0.2公升，畢竟HPAS是由引擎皮帶帶動，而EPAS只有轉向時，伺服馬達才動作。
畢竟這個感受真的跟每個人的開車經驗有關係~喜好也不同~~也對!
衷心感謝樓上諸位大大的回覆~~這裡真是個技專業又有人情味的好地方~~
說到這裡~順帶一提.今晚又跑去家附近的ford展間~看一下FOCUS 1.6 5D
那個屁股!! 真是有美到~~ 尾門高度頗高~不過尾門把手設計的很好~~左右都各有一個!!
不過又發現到另外兩個個人不太滿意的小地方~(可能也是僅有我個人感覺啦)
1.坐在駕駛座,看著前方的VIEW有種怪怪的FU(視野被壓縮的很小很窄)
後來觀察一下,發現是A柱被設計的太過流線以致於前檔可視角度被壓縮成稍微扁些~~
2.後座椅背很直~加上沒有中間扶手~ 載小朋時應該很容易睡著~導向旁邊!!
恩~ 這點好像無解耶....
個人超愛這台車很正~安全舒適~配備也足夠~~ 僅有發現上述兩個小疑問~~
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