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應該入主即將停產的MONDEO TDCI嗎?

晩買享折扣~~此時不下手更待何時呢?

看你覺得有必要為了那些新東西再多花錢上去的?而且~~新上市價格也是相對的硬梆梆的!!

我買南癢的也是這樣的~柴油車款不多加上剛上市所以沒得談的歐!

連南癢那種冷冰冰的牌子都這樣賣了~那福特就更別想了!

不過要是不急著缺或是換車的話那就等下去了吧~~

柴油車可是會開上癮的~可別輕易嘗試的呢

開過後~一般的小排氣量汽油車會覺得很麻痺了~~更別說需要再山路上超車或是爬坡力道的!!

油錢有省到~~~~開起來有3.5的快感!聲音我是覺得見仁見智啦~比起BXX的320D還是VX的TDI都要小聲的很多!

有機會可以去看看歐!!
謝謝大家熱烈提供意見,目前只考慮柴莽,因為開車特性喜歡輕含油門不喜歡重踩,加上常有在拖掛尾車負重行駛(目前mondeo唯一合法變更拖車的人)雖然一年只開5000,再加上試乘過的感覺,柴莽才是我的首選,ECO雖然馬力很大,但油耗不夠漂亮,既然要換差異就要大,我福特技師朋友也建議我選163HP的柴莽,說他比較穩定,ECO還存在一些問題。

至於價格我問到都很硬,頂多10萬多一點,各經銷商多說柴莽銷售較好沒有庫存壓力所以空間有限,六和只有少量生產都在線上將出廠,ECO則庫存一堆,空間相對較大,因為我可買可不買,這種折價空間實在不能讓我心動,就是少了一個購買的衝動。

前一陣子有去試乘SKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI ,當場柴莽馬上全被比下去,只是價格應聲聲多了快50萬,要是有預算絕對直接攻頂,SKODA的品質及保固C/P值都在FORD之上,雖然零件價格較高但相對損壞週期應該較長,長期使用應該不成負擔,且SKODA DSG災情也不若福斯,正確使用應可避免。

昨天又去看了SKODA OCTAVIA COMBI 1.2 TSI,真正旅行車+1.2稅金+15.6油耗,霎時讓我驚訝,但是空間又比我現行SOH0小了點,加上需使用98汽油,安全配備足夠但其他則很陽春,若不考慮車型柴莽應改比較好。

總之還是價格,如果夠漂亮(少個20萬買試乘車也無訪)我一定馬上入手,真的少了點價格的誘因可讓我衝動,不然我下台車至少要開個20年!

鳳山小葉 wrote:
謝謝大家熱烈提供意見...(恕刪)

葉兄,沒有挑釁的意思,只是就我知道的和你說的落差供您參考…:(
1.) 捷克Skoda的品質沒有理由比德國Ford好,通常聽到的是Ford好過Skoda,請再探探使用者經驗…
2.) Skoda的DSG, 就是VAG的DSG, 而不是另外製造與設計的。有問題應該會是機率而不是品牌…
3.) Skoda被太古玩得太過份了…它在VAG裡面被定位的,就是拿來打福斯的下一級單純平民車款
Audi-->VW-->Skoda, 而ford的策略就是Volvo--> Ford,他們沒有Skoda這一塊低價策略。簡單說,Skoda賣得好,是因為它便宜…但是多數德國人還是會選Ford/Opel/VW...
4.) 先拋開售價的心理因素,去VW/Ford/Skoda展示間再看一下同級距(大小,排氣,引擎)的產品.希望您真的找到您適合的車子…

說真的,身為前VAG車主,若您真的打算開
20年,我會勸您放棄VAG,保固內其實差別不大,過保後您的養車成本會大增

鳳山小葉 wrote:
謝謝大家熱烈提供意見...(恕刪)

SKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 在空間及內裝應該勝過mondeo TDCI 沒錯,但歐洲進口車的零件大量使用環保材質,耐用年限會勝過國產車? DSG更是讓人心存疑慮.
我的想法跟你差不多,
進口後,破百的價格你會想買Ford這個牌子嗎?VW也有Passat可以選,而且這兩台車本來就是同級數的,同樣的品牌等級、同樣的車格、不相上下的規格,目前只是一個國產車、一個進口車。我想下一代進口的Mondeo跟現型款的Passat(差不多的等級與規格)應該相差不到10%的價差。
柴蟒九十來萬,折個十來萬初頭,夠了啦,這也不是很硬的問題,再給你問下去,折十二萬,你會買嗎?而且新車折十二萬,台灣有那個經銷商的業務做的到的?Ford要活、經銷商要活、業務也要活,留點錢給人賺不為過,不必買個東西都要殺到見骨,人情留一線,出保固好相見。
據了解
現在買下去
比「打九折」還便宜
(我朋友差點就敗下去了,只是就算打九折,還是不算小錢)

末代車,買下去就對了!
這時不買,更待何時呀~
15年18萬,應該算很夠本了
是可以考慮換車的時機
尤其是明年極有可能改為進口
雖說進口會有較多的款式可以選擇
但相對費用可比現在高很多
以MONDEO這台車來看,進口的基本款與台灣的基本款,真正的差異在哪邊?
先不去考慮RS這種特等規格...
搞不好進口的經典款沒有目前國產的經典款配備來的豐富。

另外您提到的SOKDA的車
我購車前也有考慮
但您提到品質保固會比FORD好,我也抱持一點點的存疑
品質或許還不錯
保固,缺料的時候等個幾個月也不是奇怪的事情,更別說代理商的服務了,還真是不太行

DSG的問題,是全球的
VGA集團用的,全部都一樣
只有搭配不同的引擎會用不同的變速箱
以前這問題沒爆發前
我覺得買到問題變速箱的車主還真是可憐
但這問題目前遲遲不解決
明知道有風險還買到問題變速箱的車主我個人覺得要認命(活該)
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
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