其實我自己也有試坐過後座,雖然空間不是很大,但其實不會到不舒服,如果出門長途旅行,後座坐久了,也不會累,小弟曾經有次開著我的WRC TDCI 6MT,載著老爸和叔叔,後座還載了一組點歌機加落地式楊聲器,一早殺到台東去,沿路在蘇花時速都維持在70~90之間,見彎就殺,一路衝到台東去,一路下來,也沒見我坐在後座的叔叔說會暈車,或是不舒服,反而還跟我爸二個人在討論車子很穩之類的,我叔叔是開2.0的CEFFRO ,他坐過我的車後,還一直跟我說,等會回程回台北時,車子也借他開開看,當小心裡真覺得,還好我買對車了..哈哈哈,之後我堂弟要買車,也買了12年式的TDCI 5D.....中毒的原因是,有次跟我一起去九份玩,下山時體驗到車子過彎時的穩定性和操控性,之後中毒,就買了..哈
我是去家樂福瞎拚順便去體驗Focus自動煞車功能的沒想像中好用油門剎車都不踩才會啟動啟動之後 不踩剎車又會繼續往前最重要的是 頭部空間真的好小我的小T 還有我老婆的小小T頭部空間都比Focus 要大多了
robin0222 wrote:便去體驗Focus自動煞車功能的沒想像中好用油門剎車都不踩才會啟動啟動之後 不踩剎車又會繼續往前最重要的是 頭部空間真的好小我的小T 還有我老婆的小小T頭部空間都比Focus 要大多了 看來福特的 New Focus 給其他一些非豐田的車廠有滿大的壓力喔~我記得 ACS 是只要時速在30 km/hr 以下,且沒有踩煞車時,就會作用,跟有無踩油門應該是沒關係的。(可能有記錯,若不對請指正)。至於車子幫你自動煞車,讓你頓了很大一下了,還不踩煞車,系統程式設計人員大概是覺得,這樣的車主應該有其他"特殊"的需求,需要讓座車撞上去,所以…就不再幫你後續煞車了吧!哈哈~這樣想,這系統設計人員還是有人性化的!
robin0222 wrote:我是去家樂福瞎拚順...(恕刪) 我覺得這樣才對吧!?畢竟沒有一個主被動安全能夠完全讓駕駛者放鬆開車開車...可是一份嚴肅的責任啊!所有的主被動安全裝置都是在正常駕馭下,還發生意外後給駕駛者/乘客的最後保障
我有試過哦,在有踩油門的情況下,只要時速低於30公里以下,車子是會自動煞車的,只是我不懂,對於這樣的一個主動式安全系統,它只能作到是輔助的功用,車子是人在開的,難道你身為一個駕駛員,車子已經對你發出警訊前方有不明物體,要煞車了,難道你還不知道要踩煞車嗎??如果有這樣的想法,我勸大大還是別開車,就坐小黃就好了,不然你可以再等個几年看看,有沒有你想要會完全自動煞車的功能出現