olendo wrote:
請問各位大大一日環島...(恕刪)
上禮拜會師 加滿油開始跑來回中橫 到家後油耗!!
油錢不到1000元喔 開山路 爽快
自己這近兩年來的這台車，已經一夜環島或一日環島35圈的經驗，看怎麼玩。
如橫斷海岸山脈或不走省道級的產業道路，上塔塔加或金針山等等。
第29圈：下班之後......我往上班路上。
真正車子發動靜止或行走9.76小時。
第35圈：宜蘭大繞一圈到台北接兒子回家鄉過中秋。
真正車子發動靜止或行走10.59小時。
環島n次紀錄路網，北橫、中橫和支線半日未紀錄。
台北到宜蘭有四條道路，南邊有三條離開縣境。
橫斷海岸山脈的七條路線，都環島貫通過。
環島不走台九省道（南迴）的幾個路段。
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別： https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
allen6655 wrote:
台東到屏東可以不走南...(恕刪)
之前搭火車＋客運一日環島有觀察，加羅坂到大漢...要「走」，旭海反向要申請。還好以前有南橫環島過幾次。
我原文提到部分「路段」，有興趣請參閱路網圖，除夕晚繞一圈，車流多，會利用之，很愜意，其中最長的為拉里吧土坂往新化，大武古莊、尚武南興，而山豬窟有一條小路我汽車清路障可以直接從安朔冒出，而安朔到森永這條小小路，大概當地人也少用，有另一條更超級隱密，在穿山巨龍中段。
環島路網中，安朔草埔穿山巨龍應該會最快通車。蘇花改另兩段銜接已經在進行，而西濱芳苑段應該會最慢通車吧？上週繞圈南下大城封閉改麥寮才能上，常常變化管制，南迴和蘇花管制已經過黑暗期了，縱谷改善剩太平段，年底通車後，希望來一次全程貫通環繞，不過我幾乎週週純繞圈，希望可以緩和燒油錢行動。
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別： https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
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