彼得哥的哥哥 wrote:
天價!這台車不能買~...(恕刪)
副水箱很便宜可以自己改缺點就是要常加水~因為MS說時在的不太能熱天秋天不開冷氣下去開.因為他低速風扇有轉跟沒轉等於一樣而且水溫都保持那種90度C危險境界.尤其當你水箱開始舊的時候,副水箱我是自己上面黑黑的地方開個小孔讓他洩壓不然容易爆掉.萬一水排出來就會冒煙停車下來看副水箱蓋子也別上太緊,至於變速箱現在2.0有改良版可以換自排油由原先的4L變成只能加3L-3.5L(真的要冷車換因為原車國外資料是35度C+-5度台灣被換壞掉的很多),目前公里數還沒開到還在試等開超過20萬在PO上來開車方式適時後用力踩OD檔也常用只是不是惡操。
耗油方面我都是加92目前想去做油路直通雖然目前油耗比原廠出來好一點點跟雅歌K9差不多,不過樓主提的電系後照鏡是真的我買來的時候還自己拆開自己弄原車配的小燈泡每顆都有過熱現象我幾乎只留大燈其餘LED.引擎室接線有可能出錯的通通檢察還上速利康= =搞得我半死阿!
更累人的地方就為了保養這台找了很多修車廠感覺都不夠精不過日系車倒很厲害~不過開去10家有9家會說你趕快換車這台車很爛,只有一家跟我說你怎麼這麼會養整台車很好就是外表看起來差而已。
我的MS也非神車最痛恨的就第三煞車燈5萬公里融掉3個後來自己改LED還拆壞蓋子,自己的朋友看了也想買MS可能看到我開很少花錢我都跟他們說不要你們最好買雅歌因為福特很爛~=.=因為他們連燈泡都懶得自己換
還是建議不懂MS有些地方設計的最好還是不要碰~除非有知道專門修MS很厲害很便宜的良道比較適合不然自己也得懂。
可能開MS中古車就算保養的好最不成正比的就是久了換那四條輪胎跟避震器吧!挺傻眼捏跟車價不成正比

佳軒 wrote:
請教不雨大人06MS...(恕刪)
其實應該算04年以後福特改變變速箱(CD4E-T沒有額外命名)~那時候是小改款MS就改變最多的前頭燈那款~因為01-03(CD4E-T)並沒有多大改變多加了M2000(CD4E)一個自排油散熱器,01-03年前進鋼座都是薄型而04以後有加強鋼質結構所以04年以後的變速箱也顯示出了有耐用度的比較耐用一點,相信這款車車主能感受到原廠也少愈到04年維修變速箱的外面維護廠也應該很少愈到04修變速箱。
小弟是買01做過不少功課因為以前都是開父母歐規對歐規水冷系統較了解只是雙B開銷有點大,買01的時後早料到會有變速箱所幸先去打聽幾家順便去觀摩變速箱解體,把之前砍掉的車價先把變速箱裏面換掉順變考驗看看店家聲稱的強化版不同的就變速箱油怎麼換都只能換3.5L入檔以後還高過油尺三指高點。
04年以後的可以加幾瓶我是不太小得有認識04車主我在去問問看,總之開MS我是不覺得有多會壞
水箱這些我都是定期5年水管也是,傳言中的發電機或啟動馬達這些我都還沒遇過,防塵套中獎過。
擔心MS變速箱的車主小弟是建議把原先的自排油冷卻器家風扇或採用加大排數會比較好
因為說真的原廠變速箱有冷卻器但油溫依然保持接近100度C運做不太雅觀。
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