cvb2007 wrote:
最近殺山路 切到S檔 在很陡的坡1檔上去沒問題 但是轉速道2000RMP 切到2檔 轉速降下來後
你2千轉就升檔，
轉速掉到1千5以下，
引擎重托不抖才怪!!
爬山路請拉到3千轉以上再升檔，
升檔之後也是在2千轉左右，
剛好是在扭力峰值!!
還有，
D往右是S檔沒錯，
不過S檔是會自動換檔的，
S檔也不可能2千轉就給你升檔，
你一定有把排檔桿往下拉變成M模式，
手動升檔!!
下次你可以試試看切到S檔，
不要再去做排檔的動作，
引擎轉速大約會落在2千~3千轉左右，
要看你油門踩的深度!!
你的開車方式要改變，
引擎拉轉並不會爆炸，
要了解引擎的特性，
開起來才會得心順手!!
