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昨天我的小柴佛被BMW大7給狠K了

這台大七還真是舊的大七呀!!!
被航空母鑑撞到
bape987 wrote:
這台大七還真是舊的大...(恕刪)
看來沒大傷,人平安最重要,不過這樣看來小柴佛安全性滿點....
以前的車體結構跟現在的設計差距很大,

而且這車也有點年紀了,很容易內傷啊!

gt200235 wrote:
真綏,才一年多天就被...(恕刪)


現任大七的曾爺爺
ccbox wrote:
focus 真得前後都很硬 今天如果遇到銷售量最好的那個牌,肯定老寶馬可以全身而退,那個牌的GOA功能發揮,後行李箱絕對是稀巴爛。


可以說的這麼肯定, 應該拿的出能說服人的東西來吧, 還是說只是會key in...

Focus 比9代altis硬, 應該也比10.5代altis硬些, 但要說差很多嘛好像也還好..

同樣都是國產沒有公開撞測,也同樣都通過ARTC的檢驗..

要說差很多,花點錢買兩台來撞撞看, 然後再來跟別人說"肯定"如何如何的至少也拿的出些東西來.

(圖片中的是網路人說偷輕的9代altis, 如果是10代以後的鋼材有增加,差距會更小..)









gt200235 wrote:
真綏,才一年多天就被...(恕刪)


大七應改為老七
大家都沒仔細看圖.
很明顯那台bmw車頭沒撞到前車內鐵部位.
車頭撞到後向下滑所以把備胎箱撞凹.
並不是福特內鐵粉硬.撞到不會變形.
有研究的人都知道內鐵新車都有愧縮設計(中空的).只要撞到必定凹下去.
且備胎箱比內鐵硬太多了XD.屬於車體的一部分(只能用敲的不能換).
我寧願撞爛內鐵(可以直接換新).也不要撞到車體XD....




dennisma

dennisma wrote:
大家都沒仔細看圖.很...(恕刪)


今天我的車出廠了,不是沒撞到內鐵,BMW的保桿正前方還掛著車牌,我的後保桿還有車牌撞痕

那是我的保桿被撞後縮進去同時撞彎排氣管,撞我的對方沒保險,聽說他付款很阿沙力...

因為什麼都沒有傷到重要車體,省了不少錢吧!

gt200235 wrote:
真綏,才一年多天就被...(恕刪)

應該撞得不輕,後保桿都有凹痕了,
我在高速公路追撞過Focus的車屁股,前車外表看起來沒事只有小掉漆,
但還是跟我要了八千去換內鐵和保桿,自己的車引擎前面的東西都換了
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