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Mondeo MK5 會搭1.0升Ecoboost引擎?!

點我

1.0 eco已經被福祿仔榨到205匹了。

handsomeone wrote:
Ford還有一款1....(恕刪)



1.0 Eco還有最終性能版205匹馬力.....


裝在Mondeo身上應該要用最終性能版....不然普通版怎麼夠用呢?
小嘉3 wrote:
1.0 Eco還有最...(恕刪)

我記得那好像是三渦輪版本...有錯請指正

handsomeone wrote:
Ford還有一款1....(恕刪)


3缸 爆震會不會很嚴重啊

pleaseme wrote:
點我1.0 eco已...(恕刪)


從100hp~205hp..同一顆引擎...?

真威 如果引擎本體一樣 是不是升級電腦渦輪本體就可以直上最高出力了...

看起來可玩性不錯阿
knift wrote:
在國外的網站上看到的...(恕刪)


3缸..125匹, 背MONDEO 殼,實在蓋沒力! 會多省油, 不信! 會多有力,不信!

話說回來,這樣的搭配..也要自hi..號稱HIGH TECH...那也是怪怪的. 如果 BMW 大7配個116i的引擎..那也來自hi..車也是會跑.有引擎..有4顆輪子; 只是,引擎室好空虛阿..

MONDEO 配三缸,1000cc, 125匹..實在是沒意義!
真的是報辛酸的…

台福連focus都不太可能有eco了…

哪有可能讓mondeo裝上這顆引擎…

不過話說…如果這顆引擎被台福裝在focus上發售

那麼市場可能要改寫了~~~

但其它車廠會怕嗎?不會~~~

因為台福應該還是給focus自然進氣引擎...Orz...
感覺客群會掉很多


雖然馬力差別不大
但是個人感覺面子差很多
在這個2.0換1.8就被問有什麼困難的時代
從2.0換到1.0接受度是個考驗
huerose wrote:
不過話說…如果這顆引擎被台福裝在focus上發售
那麼市場可能要改寫了~~~...(恕刪)

我說過台灣蠢人實在太多
如果這顆引擎裝在focus上
你一定會常常聽到
A君: 你看, 那台車(focus)排氣量才1000cc, 難怪空間那麼小
B君: 對啊, 還是買cc數大一點的坐起來才舒服

soonbird wrote:
產出125匹的最大馬力和17.3公斤米最大扭力。在以上技術加持下,這具動力系統能夠從 1,450轉就開始提供最大扭力,帶來實用性極高的扭力設定,若啟動超增壓模式後,其最大扭力則能夠達到20.4公斤米。...(恕刪)


扭力比Camry 2.0大耶~
不過,還是沒啥意義....
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
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