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開過柴莽 的AFS 發現我回不去了 附影片

ASF是一個不錯的東西,但是修起來真要人命,隨便就要十幾張小朋友
我覺得慢速大彎道的話
側向輔助照明的效果比AFS好太多了
像在山區的髮夾彎,AFS還是照不到,只能靠側向輔助照明
但這個「側向輔助照明」有哪些廠牌的哪些車款有呢?

註:因為不是每個親友都想買mondeo,但這功能我真的很推薦
Mondeo 的 AFS 是一般的

開過 benz / bmw / audi /VW 的 頂級 afs

你才會知道,為了追求這 1%的安全,要投入多少心力

這類型的大燈,一個大都要好機萬,最慘的是 AM 廠目前(以後)(永遠)做不出來

所以一但壞了,只能買原廠的,沒第二條路

不過如果經要經常夜間駕駛,這設備真的非常實用,屬於主動式安全的一項配件。

就我研究過的benz hella 系統,除了轉彎跟著跑,會跟據車速、方向盤角度及gsensor 的資料,計算燈要轉幾度

打方向燈也會動、開高速會打遠

前方有車接近會打近,開霧燈散開,在歐陸,切換左駕右駕,光形還能左右互換 (名符其實的世界第一)

bwm /audi /vw 也都有類似的系統,只要用 hella 的系統就可以。
b2003744 wrote:
這讓我聯想到.......(恕刪)
我前二天下大雨,開bmw戴女王上山玩,發現沒有轉向頭燈真危險。


二十年前三陽的迪絕就有了。


補充一點,這是我平常開市區感受不到,但其實很需要的,只要是晚上有開出去,再開回來時,在巷內就用的著了,因為路很暗再加路要拐90度的彎。

下次就要換有這種配備的車了,因為房子不太可能換,車比較有可能。

mmppeegg wrote:
AFS的話就可以正確照到要轉過去的地方了


確實不錯的配備,當初在五門跟四門的抉擇時我就在衡量這個配備中,

後來想到萬一AFS轉一轉萬一有一天轉不回來時不就變成脫窗!

當然這一切都是我的妄想ING....因為人生的事挺難說的!我朋友發生過遇上大雨天窗關不起來的衰事(不是福特的車,大家別太敏感)!!

小桶柑 wrote:
確實不錯的配備,當初...(恕刪)

http://www.youtube.com/watch?v=2j_JDsm3H8M
OPEL的AFL得獎過
http://www.youtube.com/watch?v=tiSCCXaxzXc
LED版的AFL

不雨 wrote:
個人感覺還可以~~有...(恕刪)

+1 我覺得有些人以為改HID
自己很亮看得很清楚所以很安全
殊不知別人看到都快瞎了
到時就像飛蛾撲火撞上去
分享我的燦坤會員卡號36573176 地區 02(台北) 姓氏:張 歡迎使用XD

Eigen wrote:
Mondeo 的 A...(恕刪)

感覺超先進的系統
以後有錢一定要買來試看看XD
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AFS超好用,不過千萬不要壞
我家的十年前的W211 E320標配HID+AFS
原本山路上都是一片光明,可是只開了6萬公里就故障了
總是卡在莫名其妙的角度
趁某天短暫正常實用電腦把AFS取消,讓他固定在正常角度
可是這樣也才發現,可能是因為有AFS的關係,HID的照射範圍被限定在比正常鹵素頭燈還宰的範圍
山路上根本看不到彎道的外側路面
問了問價格,修一邊要70張千元鈔@@
真的是想要爽就要付出不小代價~
福特的 AFS 系統跟其他歐系車比算是便宜的了~
HID 的維修費用是遠比 AFS 還要高的~
歐系車原廠安定器很多標準售價都要兩萬以上...
相信換過 CD132 HID 頭燈的車主應該知道有多痛...
不過福特從 CD345 及 C307 開始已經改用 PHILIPS 或 OSRAM 的安定器...
費用已經降很多了...

AFS 真的很好用,用過的都說讚~
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