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TDCI選用機油規格相關心得


simu0430 wrote:
你對TOTAL機油的...(恕刪)


這位大哥說的沒錯
參照樓主的說明
小弟有著不怕死冒險犯難的精神嘗試了一下
小弟的車是2010年11月出廠
前一萬公里使用原廠機油
平均油耗為6.8/100km
後來參照福特的規範913B,屬於強調節能取向機油
使用的是到亞拉專門為福特所出的機油
符合Ford wss m2C 913B
油耗極度的漂亮,落在6.4/100km
開心的用了10瓶以後,發現沒賣了,一支2X0元
認真研究DPF才發現用錯了,基於DPF這個東東『驚驚』
所以當時選了最高認證VW507/MB229.51之類認證規格的油品,SAPS不高,對cDPF壽命會比較好些...
在保護性與壽命都具有很好的性能,而且也不難買到,價格也還好,一支3XX元

但是,就是差在節能這個字眼上
以前同樣的里程,同樣的開車方式,這次飆升到7.4/100km
也就是說,以一萬公里保養一次的概念下,差了100公升的油錢
以目前油價就是多花了3千多塊。

然後再轉頭看看有沒有兩全其美的934B,網路有,但是不便宜。算一算大概打平
這支934a,雖然他的C1規範是04的,但是對於DPF也是有到達一定保護,而且油耗也很快樂的來到了6.4/100km。並外加這支油品價格....推薦給大家,低調阿低調。
所以 請好市多引進柴油用機油
我想大家用的比較安心(不會有假貨)
最近都給材莽吃Castrol edge 5w-30 不知道適不適合 ,有沒有大大研究過???

simu0430 wrote:
板大說得很正確~我甚...(恕刪)


所以說,690元這麼貴的油並不適合TDCI?
手冊寫著建議使用913c…
我也都用原廠的油…突然有種差勁的感覺…



safirous wrote:
所以說,690元這麼...(恕刪)

手冊沒有錯,國外的手冊好像也是寫913C..
只是原廠的價格有點過頭..外加大家對於DPF有點『驚驚』
目前看來,福特有對於DPF訂出了一個超嚴酷的機油標準
也就是934A or 934B..
這兩支台灣我也只看過兩個牌子
一個是噴火狗的agip,一個是摩斯漢堡miller
但是噴火狗有分不同瓶蓋給予不同規範
台灣進口的這支,看起來是對應MAZDA的柴油引擎
符合Jaso DL-1
爬文得知
Jaso DL-1似乎都跟ACEA C1是一樣的
強調對於DPF保護
所以前幾樓才有網友說噴火狗那支真的是便宜又大碗

只是大家對於ACEA CX系列,都只知道C3就是可以用
但是不知道分級
其實他分為四級,通通對於DPF都有保護
C1 C2 列為省油取向-不強調可使用高里程
C3 C4 列為高里程保養選擇,這也就是為什麼BMW LL-04 VW 507都偏C3規範..因為他們都強調這是高里程可使用機油。但是不強調節能。通常都強調可以到20000哩更換機油。
這也是為什麼福斯現在都把保養里程改為15000KM/year

回過頭來看看福特規範913C,主打節能取向,在國外的保養要求是一年或12500哩(20000km)...
所以依據台灣人保養習慣(5000KMor 10000km)大可放心的選用C1或913C,DPF?
福特都不在意了,幹嘛這麼在意。我是這樣覺得啦。
問題是現在913C的機油沒有很多,噴火狗這支價格又很漂亮。符合我的實際使用量。
小弟我一年大概就是兩萬公里。光是回原廠的工資就可以省下不少,
大家可以想想,這十年來難道研發引擎跟機油的廠商都還是一樣維持著如此的保養標準嗎?
引擎如此不堪用,機油如此容易衰退?
那那些大廠的工程師真該去打屁股了

以上,小弟我就選了噴火狗這支機油。
目前正快樂的使用中。

最近在爬文拜讀這篇大作後
找到幾支符合Ford WSS-M2C934-B的油:

Millers Oils XF Longlife C1 5w-30
Shell Helix Diesel Ultra AF-L 5W-30 Fully Synthetic Low SAPS Engine Oil
Castrol Edge Professional C1 5W-30
Motul 8100 Eco-Clean+ 5W-30
Liqui Moly top Tec 4500 5W-30
Mobil Super 3000 Formula C1 5W-30

請問有沒有朋友能提供以上列出的油品哪裡可以買到?
不知是否還有其他選擇?


小車是11年式柴佛,請問這款油適合推薦使用嗎?
kodakwu wrote:
這位大哥說的沒錯參照...(恕刪)

bigcat4297 wrote:
最近在研究我的163...(恕刪)


大哥你那個5星圖是去哪個網站??
感覺很強大耶
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