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我的柴佛機油使用心得

齒比速度換算

除非你換變速箱或改變輪胎尺寸..
或是離合器打滑..
不然不管你是100hp或500hp
每檔相同轉速下的時速肯定都是一樣的

人都沒錯 那一定是 電腦錯啦
rexmu wrote:
齒比速度換算除非你換...(恕刪)

sha0624 wrote:
Shell這款機油,網路上買的,因第一次用,只購入五瓶,每瓶350元,換上後,引擎聲音略變大(怠速),但震動變小(怠速),原本用5W40時,林口爬坡段,開冷氣(24度),時速100km,引擎轉速越2100Rpm,用5W30後,同樣狀況下,引擎轉速降至1800Rpm。長久下來,確實可使引擎增加效能!


你不相信我也沒辦法,只能告訴你是事實,且數據是行車電腦測試模式所顯示的,寫這文也不是想說服你,只是分享罷了,車子是我的,又不是你的,你是否相信,我也不是很關心,只不過從你寫的內容,讓人覺得你對引擎運作相關知識,似乎還有增長空間




這應驗了廣大FORD車主的八字箴言

活得精采(換上殼牌神油.引擎震動變小~連轉速都降了300),

修得痛快(事實是行車電腦出問題.顯示錯誤數據)


建議原PO還是學著看儀表板的轉速表!!

sha0624 wrote:
跑了3800公里,換...(恕刪)


同一顆引擎 同一顆變速箱 同一檔位 在相同的速度下
轉速絕對是固定的
除非你的車壞了
樓主的確沒問題,

機油變稀或劣化時,同樣時速不僅轉速會有些許下降,連起步都比較有力(但運轉細緻就不好了)

這也是我開車實際的心得

或許大家都覺得以齒輪比理論來講真的不太可能,

但實際的使用狀況卻不是這一回事

這確實也是我個人使用狀況,

可能就是,

(引擎輸出100%)-(濃機油阻力5%)=傳遞95%動力給變速箱

(引擎輸出100%)-(稀機油阻力1%)=傳遞99%動力給變速箱

就可解釋為什麼轉速會有落差了

轉速是偵測引擎,非變速箱的轉速,

如今天轉速錶偵測的是變速箱轉速,那轉速與時速換算肯定是不會有落差

也許內阻力變小??更潤滑了,所以轉速自動降低一點...
跟同樣檔位爬波跟平路...引擎需要多做一點功才能動的了一樣??

不過我是曾經變速箱油因為老婆大人不知要換,我也不覺得有異,造成悶住沒衝力同時速轉速略高
有人曾開過是說,怎感覺我這車沒啥力,怪怪的,但我也不知道為什麼
換了新變速箱油,活了過來,才問老婆有換過變速箱油嗎?
他說他不知道...
自排變速箱檔位決定除了看速度外,通常還會看油門深度(重踩降檔),有些還會看坡度.另外一般自排傳動會透過液力轉換器,除了部分較強調省油的變速箱最高檔位會鎖定液力轉換器,不然還有一些轉速損耗在液力轉換器上.
樓主只換機油,同路段同速度引擎轉速不同,還差那麼多,那大概是因為以前油門需要踩比較深,所以有被額外降檔所致.
其實大家說的都沒錯
錯就錯在感覺
何況版主的車才跑3800公里
還在磨合期
一切情況都有可能發生

我一位朋友騎150CC的機車
他去換機油時
老闆建議他一瓶450的機油
還說換了這瓶機油引擎會很順
順到他騎車會唱歌
結果朋友換了450的機油後
就覺得他的機車很順
而且他想到老闆的話就會開始唱歌

我只能說感覺對了 一切都是對的

SongYC wrote:
自排變速箱檔位決定除了看速度外,通常還會看油門深度(重踩降檔),有些還會看坡度.另外一般自排傳動會透過液力轉換器,除了部分較強調省油的變速箱最高檔位會鎖定液力轉換器,不然還有一些轉速損耗在液力轉換器上.
樓主只換機油,同路段同速度引擎轉速不同,還差那麼多,那大概是因為以前油門需要踩比較深,所以有被額外降檔所致.



大哥....柴佛是自動手排變速箱..沒有液力轉換器這種東西..
物理就是物理,機油再好也不能改變!
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