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代號B515下一款國產車...

agassi0826 wrote:






8X萬,要看裡面有甚麼牛肉
我目前只能跟你說這車型搭1.0L三缸那顆的話
我是願意考慮的

空間?
如果我很在意空間,你覺得我會買FOCUS嗎?...(恕刪)


See !

Just what I mention, right!

cacacy wrote:
基本上小弟說的完全不準確也別問我從哪邊得知....真的要說我會說鄒公告訴我的昨天夢到...
跟隨著ONE FORD最高指導原則下,越是危機則為轉機,當大家觀望著FLH啥時會掛點時,他們逆向操作
拼命搞~~車!
繼C346 C520之後如果還活著的話...是已經排到C515的計畫但是會不會動天曉得
但是就設備移出後放置承包商的工廠 佔人家位置還不付場租的指導原則下,意味著不讓人接別家汽車廠
的case 畢竟也沒空位多放大型設備= = 所以預計明天底開始啟動C515..

結論:FHL真的很屌賣越不好 越要搞~~讓人敬佩~


以上言論純屬臆測唬爛,嘴砲,抬槓 如有雷同純屬巧合 不便之處還請見諒...(恕刪)


夢一下
有沒有 Focus Wagon
感恩
真搞不懂 台灣福特的想法
現在路上 一堆WISH計程車 像這種大眾愛的車款型式
不引進來 如果有柴油的款式 應該會賣的不錯吧?
搞一些特殊車款進來 參考一下三菱那台ASX
有人查得到目前總共賣了多少輛嗎
FaNTW wrote:
真搞不懂 台灣福特的想法
現在路上 一堆WISH計程車 像這種大眾愛的車款型式
不引進來 如果有柴油的款式 應該會賣的不錯吧?
搞一些特殊車款進來 參考一下三菱那台ASX
有人查得到目前總共賣了多少輛嗎 ...(恕刪)


兄台此言差矣

ASX賣不好其實跟車型沒太大關係

關鍵在車價,贋品賣精品價,就注定要失敗滴

話說FLH的選車策略,讓我想到一句台詞:

「朕沒有給的,你不能要!」

豬小肉 wrote:
See !

Jus...(恕刪)



這邊的網友就一張嘴巴厲害
口袋可一點都不厲害


Gullit168 wrote:
這邊的網友就一張嘴巴...(恕刪)


+1
網路嘴砲多,認真你就輸了
弱弱的問一下

B-MAX不是比較好?

跟FIESTA好像共用底盤,也是公升引擎

而且開門的方式感覺很便利!

目前無車,還在觀望中!
真的是不知怎麼說
從頭到尾就是提會願意考慮, 有興趣
卻一直被酸
不太能理解這樣的討論文化

真要比嘴巴,有眼睛都看的出來
這串樓有人比我厲害多了

要比口袋,我自己先認輸
01上很多很深的...
應該是要作亞太區外銷

如果只看台灣早就餓死了
ray1981 wrote:
應該是要作亞太區外銷

如果只看台灣早就餓死了...(恕刪)


台灣有這麼大產能?稅制優惠?工資低廉?

誘因何在?

要也是大陸設生產中心吧!

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