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我老婆對Ford M2000與Toyota Wish的感受

明明連ESP及防爆油箱都沒有,氣囊也比人家少,還想虧人家歐系車!以管窺天哩!你才井底之蛙吧!死亡保險金賺得到但是花不到的!

在歐洲你看看是滿街focus還是滿街altis.台灣人認為人命不值錢,甚至連安全帶都懶的繫,會繫的也是怕罰款!管你啥安全配備,有DVD跟按摩椅就好!

當然,假如altis的安全配備可以比照focus的話,我會買帳!
反彈真多

只不過是把老婆的感受陳述一下

我就是偏愛MONDEO懸吊而已


理性與獸性 wrote:
我有一台親戚那邊接手...(恕刪)


Civic 後面是 雙 A 臂 後坐應該不會太差

神車的話 若常跑山路 換個胎壁硬的扁平跑胎 不無小補......

但我還是覺得 Focus TDCi 比較好 .... XD

av0811 wrote:
歐系國產在台灣長期來...(恕刪)

歐系國產車在走走停停的行路環境下,換檔不是很順暢,過往被詬病的變速箱就是這樣水土不服
但在快速道路和國道上開起來確實暢快,很容易讓人上癮
反觀神A恰恰相反,走走停停的市區行車最平順不過
但是上了國道只要時速破百遇上稍大陣風就讓人心裡發毛
更別想要說暢快寫意地超車了,還是乖乖溫穩住方向盤待在固定車道就好
兩者是基於不同造車理念下的產物
都會區代步行車首選TOYOTA,國道通勤族還是歐系車最佳
其實日系車也很受外國人歡迎
corolla在全球也是前幾名的車款
不過重點是日系車在歐美所販賣的車款
安全性也是基本配備
因為歐美人對安全性的重視很高
所以不論任何車款的安全性都要能接受考驗

但是,這些日系車款到台灣來後呢??
氣囊及主.被動安全配備都去哪了呢??
在國外列為基本且標準配備的安全配備
在國內市場不需配太多照樣大賣
因為大多數台灣人不重視安全配備
所以車商只要滿足政府規定的基本安全配備就好了

Focus不是多棒多好的車
不過小弟欣賞的是focus的車體安全性夠
雖然TDCi氣囊只標配四顆而已
但其他許多主.被動安全配備在2005年MK2剛上市時就標配了
環顧國慘車市場,確實能選擇的稱的上安全的車真的沒幾台
現在只能努力賺錢,希望這兩年能換台安全的進口車

Pooky wrote:
歐系國產車在走走停停的行路環境下,換檔不是很順暢,過往被詬病的變速箱就是這樣水土不服.(恕刪)


大大有機會可以去試乘Focus TDCi
感受一下powershift變速箱的換檔順暢度
保證你會大大的改觀阿
換檔柔順到沒有振動的感覺
只有實際開過才知道
跟之前擁有過的Focus 1.8 4速變速箱比起好太多了
理性與獸性 wrote:
我有一台親戚那邊接手...(恕刪)



點一下樓主之前發的文章
說你曾考慮買TOYOTA的車???


嘻嘻嘻....

理性與獸性 wrote:


我有一台親戚那邊接手過來的FORD M2000(2000 Mondeo)

雖然老車又耗油,但是真的很好開.

以下進入重點

我老婆是個很容易暈車的人,剛交往時跟我說他這輩子最討厭坐遊覽車跟坐車.

但是因為有了小朋友不得不買車,他也不得不做車,後來出遊都很怕她暈車.

一段時間下來都沒暈過車,我老婆跟我說他做我的車都不會暈車耶,當時我也不知道是甚麼原因

但是今天知道了,

因為今天跟他坐了日系某車(不是我開的),她暈了...

習慣MONDEO的硬度,坐上日本車真的有晃到

我老婆跟我說,為什麼這台車比較會暈,是因為車身比較高嗎?

我跟他解釋懸吊設計方向不同的關係(別人的車還是別亂批評,畢竟每個人考量點不同),

老婆直接斷定:我覺得家裡那台老車真的比較贊(M2000)(私底下說的)

本來打算過幾年買日本車(想買TOYOTA ALTIS)的我瞬間改變主意...(考量點,好養省油省稅金)

剛開始看車想買FORD 後來改想買HONDA 後來又改TOYOTA 經過乘坐感受後...

又轉回FORD(看來不換老婆就不能開日本車判定...)

最後總結:

原來不是我開車的技術比較好,是車子的關我有一台親戚那邊接手...(恕刪)


我朋友..也是接親友的車.......把k8送同事..接FORD M2000..修車..修到快破產了....
車子直接送報廢場15000元

我想你的也快了...別稱了..
所以你的森林人沒讓你破產?
1+1=3 wrote:
我朋友..也是接親友...(恕刪)

1+1=3 wrote:
我朋友..也是接親友的車.......把k8送同事..接FORD M2000..修車..修到快破產了....
車子直接送報廢場15000元

我想你的也快了...別稱了

修車能修到快破產
只能說你朋友真的很窮
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