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FOCUS開了一年多第一次看到ESP作動

f711079 wrote:
有ESP很好~但是積...(恕刪)

不知道 CIVIC8 也來這麼一下,"本質"的車體是否也能像那台賓士一樣完好!?
賓士好硬啊
只是好奇請教一下各位

如果說樓主今天這個狀況的確是ESP救回來的

那麼在樓主閃燈的30秒之中

整條路段應該已經發生了連環大車禍才對?

畢竟ESP在國內車輛並不普及

而FOCUS也是一台重且穩的轎車

在水漂 強風 80-90 的情況下都得要靠ESP才拉的住

其他像船的啦 像棺材車的啦...通通沒ESP

應該都已經滑到不知道哪去了才對?

但結論是新聞並沒有播報大車禍

也沒有新的車輛失控影片(當然並不代表完全沒有 但或許頂多一兩台)

那是不是這樣的情況下不是靠ESP作動才救回來?

理性請教 勿戰
curtis16 wrote:
只是好奇請教一下各位...(恕刪)

我的猜測
我本是是開MONDEO
而家裡也有TOYOTA,BMW等車

像我們要上合歡山埔里那段
之前開FOCUS可以80~90過的彎
我開Altis只能開60~70,並不是說他不能再快
而是感覺到他的極限!!!

相信開過歐系車的都很明白
我開我以前那台E36敞篷跟我弟的E46 M3
過彎的穩定安全感那更不用說
比MONDEO還準還穩

下雨天也是
我開我爸的瑞獅或Altis
大概就是100~110
因為你會感覺有點飄

但是開MONDEO時
我各人會"壯膽"想說,反正我有ESP,輪胎又有235寬,車又重
一定都是定速120再跑

之前沒家庭時FOCUS更是小超速
只為了顯示車子在雨天有多穩
下大雨還能夠快速的奔馳,再開個後霧燈...說真的~很爽

至於BMW也是一樣
只是很少下雨天開出去

現在有家庭了
開不快了
以上是我各人的情況...

lochan0617 wrote:
買了一年多的FOCUS TDCI 每天通勤上班 從來沒看過ESP亮燈
今天上高屏橋時橋上已經積水 又突然橋上刮亂風
我速度也有80~90 後面有車跟
此時剛好出現水漂風又狂吹又不能突然減速
車身突然亂晃 然後就看到ESP啟動
大約維持了30秒吧 作動中時非常有感覺
可以明顯感覺到引擎出力被限制住
我用力的抓直方向盤 車身卻會左右亂晃
卻可以明顯感覺到 我只抓直方向盤
ESP自動幫我拉回左右亂晃的車身

此時真的可以感受到為啥大家說
作動過一次就值得了
真的 在失控的情況下就感覺有自動駕駛般幫你抓回來
我這台車真的買對了


很好奇的說...

如果你沒唬爛的話...

只開80~90ESP可以啟動維持30秒..... 那跟在你後頭的那些車不就都翻了...
樓主這種文自己知道就好了

PO出來給他排護為對攻擊何苦


多一樣配備安全總是會有多一點幫助


lochan0617 wrote:
買了一年多的FOCU...(恕刪)


今天上高屏橋時橋上已經積水 又突然橋上刮亂風
我速度也有80~90 .......??

好得濕地操控胎....貢獻度也很大......=.=

EX: PS3 之類 ....

karta577384 wrote:
樓主這種文自己知道就...(恕刪)

好東西拿出來說有何不可

C9的VSA在H版可是神物一個呢

一直說國產他牌車沒有VSA所以他們家2.0車款買9十幾萬是合理的

VSA和ESP不是同樣功能的東西嗎?

看來C9的本質就這樣..........而已

evo19770603 wrote:
好東西拿出來說有何不...(恕刪)


不是不能說
會被砲轟

foxman-tw wrote:
我的小福這一年來ESP燈閃過兩次,但是都只閃一下,沒有連續閃!
最近的一次是6/11的下午,下雨蠻大的,國道3南下內側車道時速110左右,只聽到左前輪"轟"的一聲!
車身感覺小頓一下"ESP"燈閃一下,好像方向盤緊了一下,沒什麼特別的感覺! 我神經很大條,沒事!? 繼續加速前行就這樣了.


去年還在開1994全壘打時, 也是在國道3南下內側車道, 過樹林收費站ETC車道接近限速牌處,
因為習慣大腳開車, 一出匝道就猛踩油門衝... 當時內側一大灘積水,
偏偏那時又開的較接近分隔島, 也是聽到左前輪 "轟" 的很大聲, 有感覺到衝進水裡...
同時方向盤一股很大的力量往左拉, 好在那時兩手有緊握方向盤, 油門一放過去後補踩油門,
過關... 但當時真的頭皮發麻...

所以後來知道有 ESP 這種東西後, 買車就列入考慮選項。
再過一陣子看了一堆 ESP 也 OOXX... 後, 雨天開車就儘量少到 120
所以看到 ESP 狂閃 30 秒的, 真的第一時間覺得後面應該一堆車 OOXX...



s00701 wrote:
哈哈~說的還真準馬上...(恕刪)


他說的也沒錯 ESP 你開130也救不了你

但至少可以減輕傷害
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