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想買Focus TDCI, 該等MK3新款嗎?

看需求囉! 不急!等!
急!不等!
有句話叫早買早享受 晚買有折扣。
車款一出就買當然是先用先贏 新奇滿點 但買末代車則能買到成熟產品與優惠價格。
柴莽的新引擎馬力跟扭力是比較大沒錯,
但是在柴莽上的差異以我開過的感覺是覺得不大 比較大的差異在高速路段的再加速性能。
不過舊柴莽引擎扭力雖比較小 但出現的時機比新款引擎低 以某些方面來說市區適性也不見得比較差。
雖然兩個引擎在柴莽上或許差異不是太大 但以FOCUS的車重比較輕來說 或許這個差異會比較大也不一定。
看樓主似乎並不在意那幾萬塊的差價 所以若是不急不如等一下FOCUS MK3吧。
mde6132 wrote:
最近有想牽Focus...(恕刪)


我也在等新柴佛

考量價格應該不會差太多

畢竟已經有PS變速箱

加上現款的零件會逐步慢慢停產

雖然坊間還會有副廠的

但還是被我納入考量

而且開新款感覺當然讚!

不過以後議價空間會是如何就不知道了!
買了一隻MIK或MIC的東西就開始叫囂MIT的不是. 甚至於還要落井下石 真悲哀的人 怎麼不搬去K國算了
tonikukoc7 wrote:
FOCUS 這個空間等級的國產車( 不算柴油款 ) ~~ 在08金融海嘯 前約60萬 ~~

現在....隨便 70 - 80萬 連新馬五箱型車 都可以賣到100萬...

一推瘋子...!!


tonikukoc7應該不是FOCUS車主吧?!FOCUS從國產後是有逐漸漲價,

但以前那個不到60萬的價格是沒有ESP、沒有定速、沒有4安、沒有左右恆溫....等的年代,

MK2.5之所以會CP值越來越高,是因為同級日系國產車漲得更誇張,

某牌快80萬也只能買到1.8的,不懂?買福祿會是瘋子嗎?
恩阿~~
我的去年買的 FOCUS 5D 1.8
也才62.5萬而已
沒到7-80萬這麼誇張
買車是需要一股衝動的
畢竟是負資產
你想想雖然花了較少的錢買了末代
開不到半年新款就上市了
到時候欲哭無淚再笑自己傻
所以

別衝動
等就對了

而且聽到的消息也不是年底
是六七月耶

別衝動啊
等MK3新車上市時
若台灣福特開出來的規格 ,就是沒有MK3 2.0 TDCI+PS
你可能要思考的是下面3種可能性
可能性1. 是1.6 ecoboost+PS 要88.5萬 你會買嗎
可能性2. 是1.6 非Eocboost+PS 要78.5萬你會買嗎
可能性3. 是2.0 非Eocboost+PS 要81.5萬你會買嗎



祝你早日買到心所嚮往的車

出1.6 ecoboost+ps機率太低了,
目前國外也只有配手排
如果台灣真的出1.6 ecoboost+ps 90w內,配備不偷我會買單
kk

kofvsst wrote:
MK3 focus ...(恕刪)

同意+1
我就是因為MK2的屁股才買的
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