cacacy wrote:
恩 小弟不是業代 但是可以說出完全不客觀的評論.....,七月停產開始停休換線是誰去換線??嗯...是我們...可憐的小單位,看計畫表( 因該業代沒本事看的到場內計畫表)九月正式量產(不知道在急甚麼)年底以前可以上,他家的總組站(聽得懂才知道我說瞎密)其實已經進去半年了(2011/11/13)別問我為什麼知道我夢到的...現在每周打三輛做一些防撞啦,路測之類的測試,不過還有一台設備躺在我們這兒= =
現在再趕kuga的總組六月底進廠(中壢生產基地) 說了這麼多重點是....我唬爛的千萬不要相信沒根據的傳言我都是夢到的XDDDD
先備份XD
下半年一堆新車要上
不趕不行啦XD
包含
1.HYUNDAI ELANTRA
2.HONDA CIVIC
3.LUXGEN5 SEDAN
4.FORD FOCUS
雖然說後面推出的新車
產品的設定會參考前面競爭對手推出的產品與配備去作調整
讓自家產品比先推出的更有競爭性
但是
如果很多人不知道後面有新車即將推出
就會先買目前已推出的車
那麼先推出的就有可能先搶市 至少可以搶到不少單 造成初期熱銷的情況
HYUNDAI ELANTRA及LUXGEN5 SEDAN
因為都是全新推出車款
不用擔心新款推出前會影響舊款車銷售停滯的情形
所以在上市前幾個月就開始大打廣告巡迴展示
我自己就在路邊廣場看過LUXGEN5 SEDAN 的展示車
說真的很吸引人 不過沒開過 不知道開起來的感覺如何
相對的
HONDA CIVIC與FORD FOCUS就有這樣的包袱
CIVIC即將上市 已經要開始起跑了
雖然價格常被批評太高 但是就目前要買車的人
至少是一個選項
FOCUS是最後面推出的
我覺得應該可以開始亮相 甚至打廣告了
讓最近要買車的人 先觀望 暫緩下手
等前述4款新車全部推出後
如果FOCUS牛肉夠大塊 自然會有人琵琶別抱
舊款的FOCUS應該要提前停產
因為今年是很特別的年
很多新車要推出、改款上市
你認為人家還要買舊款的嗎
而且車商有庫存壓力要消存貨
所以應該會降價求售
利潤一定會減低
我覺得提早停產
儘早宣傳新車 為新車佈局 是比較有利的
我同事很多人今年要買車
有一個在今年LANCER IO 鯊魚頭推出後 就馬上下手
而HYUNDAI ELANTRA在路上已經看到好多台了 真的很吸睛
我覺得福特要趕快沙盤推演 擬出自己最適合的策略
全力以赴
不要辜負了一手好牌
更別忘了擬定策略及設定產品配備時 一定要考慮『明年TOYOTA ALTIS要推出油電款』
很多國產中大型房車 甚至進口車 今年被CAMRY HYBRID狠狠打了一棒
千萬要記取教訓
cacacy wrote:
恩 小弟不是業代 但是可以說出完全不客觀的評論.....,七月停產開始停休換線是誰去換線??嗯...是我們...可憐的小單位,看計畫表( 因該業代沒本事看的到場內計畫表)九月正式量產(不知道在急甚麼)年底以前可以上,他家的總組站(聽得懂才知道我說瞎密)其實已經進去半年了(2011/11/13)別問我為什麼知道我夢到的...現在每周打三輛做一些防撞啦,路測之類的測試,不過還有一台設備躺在我們這兒= =
現在再趕kuga的總組六月底進廠(中壢生產基地) 說了這麼多重點是....我唬爛的千萬不要相信沒根據的傳言我都是夢到的XDDDD
我也隨便不負責任的亂翻譯:
這意思是說Kuga/New Escape會在今年底/明年初上市
請問會有柴油版的對吧?
可否麻煩您再回去夢裡看一下好嗎
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