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今天試車 ECOBOOST MONDEO 超屌


abigjoe1 wrote:
放手踩煞車我在試乘S...(恕刪)放手踩煞車我在試乘SAAB的時候玩過一次,
那時候的感覺真的是穩到不行,而且殺停非常線性,
讓我中毒很深,要不是經濟不許可,我還真想買一台SAAB


只要定位沒有問題,
每一台車都可以這樣, 這是基本要求.
而且轉動的物體(輪胎), 有陀螺儀的定軸性特性,
要它歪還要額外施力才成.

如果手上有車的都可以試試, 不需要放掉雙手,
輕輕握著方向盤感受有沒有不當的方向盤回饋即可.

我的eco目前41xx公里,

一桶油可以跑700的話就要開心了,

更何況是900。。

目前最好的油耗是四月中出遊紀錄,

第一天:屏東->埔里->台中(一個人)

平均時速72

第二天:台中->竹北->苗栗->台中(三個

人)平均時速38

跑了790km加到跳槍一共65.2公升,

油耗12.11。
唉~~考慮這台車就是因為它的性能
不然我就開我的土桑 黑犀牛就好了
說真的~ECO蟒 真的很害人
試完車後 真的會朝思暮想~~
那種加速的感覺 在柴油車(至少國產)是沒得體會的
不過爬坡 好像就...

不過看到FORD 國外新發售的 新蟒
就又猶豫了~~

不過試完車 就覺得ECO蟒
儀錶板中間的液晶螢幕真的很雞肋
功能不多 還不如一般的行車電腦
搞得這麼高科技~
功能卻OOXX

難道真的得多存點 往VV 或 B牌出發嗎??

台灣也不是沒有能力
為什麼就不願意豐富一下呢
真的是FORD 限制台灣國產的功能嗎

aron.yang wrote:
只要定位沒有問題,
每一台車都可以這樣, 這是基本要求


以前有去監理站驗過車,每一項都紮紮實實的做,不向外面代驗廠那樣
光是四輪的煞車力道每個輪子就會有差別,放手能急煞保持直線就很不容易

還很多車即便抓住方向盤也不能保持直線,特別是廉價小貨車
gun12149 wrote:
大莽真的是好物!!該...(恕刪)

難道是我太大腳了嗎?最好一桶油耗跑700KM(80%高速)
平常60%市區也才600KM...

aron.yang wrote:
只要定位沒有問題,
每一台車都可以這樣, 這是基本要求.
, ...(恕刪)


定位沒有問題,
每一台車都可以這樣??

你用嘴巴開車嗎
chiweilai wrote:
今天去試車~我開了2...(恕刪)


之前去福特辦的安全駕駛體驗營,
就有開到ECO蟒,
那加速感真讚,
"國產同級車"應該沒有別台比的上
chiweilai wrote:
說真的~ECO蟒 真的很害人
試完車後 真的會朝思暮想~~
那種加速的感覺 在柴油車(至少國產)是沒得體會的



ECOboost是汽油車吧?

加成柴油的話 要花多少錢修車?
CrazyShark wrote:
那加速感真讚,
"國產車"應該沒有別台比的上



你這句話的語病是沒有限定排氣量同為2.0L

國產最速夜未央

淫魂 wrote:
你這句話的語病是沒有...(恕刪)


對啦,
要加上"同級車"
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