幾經波折，經點柴蟒入手 (第2頁)

CherryRoger
個人積分：0分
文章編號：36324075

0分

11樓

2012-06-04 22:57

我最近試乘柴莽，在轉彎過彎後未刻意加油，當時看了轉速表，也拉高到3500轉上下，但速度卻未明顯提昇，當時也嚇了一下，感覺跟開自排車不相同。如果說這是與變速箱設計有關，那麼ecoboost汽油版應該也會有此情形吧!這是我的推想。
另外大家若有試乘mondeo及passat之經驗，應該都會感受車子的引擎煞車很明顯，但我有機會試乘Volvo S60之經驗，同樣是Ford系統之Powershit變速箱，但S60開起來之引擎煞車好像不會明顯，不知是否電腦調教有關。

lingiles

lingiles
個人積分：24分
文章編號：36324078

24分

12樓

2012-06-04 22:57

knift wrote:
常跑山路就知道，一些開自排車的朋友，因為不懂得切到2或L檔，導致在下坡段常常聞到來令的焦味，...(恕刪)

想當年第一次衝去去合歡山，下坡沒退檔(很少開山路，沒這習慣)。
滑了不到十分鐘四個輪胎開始冒煙
下車才發現煙從來令片發出來的。

knift

knift
個人積分：7937分
文章編號：36328993

7937分

13樓

2012-06-05 8:53

lingiles wrote:
想當年第一次衝去去合...(恕刪)

以前因為工作關係，每週都要跑好幾次，而且還有人煙罕至的產業道路，
經常看到有人因為剎車過熱失效而停在路邊（還好都不是黏在壁上）
但是常開山路的，就會用檔剎，更高境界的，入彎前檔剎＋踩一下，進彎放剎車，過中點就踩油門，
一路開下來，剎車根本用沒多少，完全不會過熱。
以前我開手排車，同事開相同車型自排，我們都開相同道路，次數也差不多，
他來令的消耗量超過我的二倍，他換了二次我連一次都還沒換。
但是很多沒開過手排的朋友就會對檔剎怕怕的，因為轉速升高聲音變大。

chyangpoun

chyangpoun
個人積分：5分
文章編號：36349455

5分

樓主

2012-06-06 3:06

今天特意開車上南庄
在下坡路段特別留意一下，
嗯真的是檔煞，
不過說也其怪
今天跑的路線有一半跟試駕的路線相同，
但試駕卻沒發現到這一點
且試駕車的搭搭聲在車內聽不到，
有沒有可能試駕車有沒有特別處理啊？

knift

knift
個人積分：7937分
文章編號：36350597

7937分

15樓

2012-06-06 8:22

chyangpoun wrote :今天特意開車上南庄
在下坡路段特別留意一下，
嗯真的是檔煞，
不過說也其怪
今天跑的路線有一半跟試駕的路線相同，
但試駕卻沒發現到這一點
且試駕車的搭搭聲在車內聽不到，
有沒有可能試駕車有沒有特別處理啊？
...(恕刪)

應該沒有，因為我買的就是試乘車…

lingiles

lingiles
個人積分：24分
文章編號：36350960

24分

16樓

2012-06-06 8:49

chyangpoun wrote:
今天跑的路線有一半跟試駕的路線相同，
但試駕卻沒發現到這一點
且試駕車的搭搭聲在車內聽不到，
有沒有可能試駕車有沒有特別處理啊？...(恕刪)

車沒不同，是你的心境不同而已!!!

simu0430

simu0430
個人積分：64分
文章編號：36360315

64分

17樓

2012-06-06 15:51

powershift變速箱會偵測坡度
提供不同的坡度檔煞
請看:
http://www.youtube.com/watch?v=D-SuctxDaWU