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一年開將近1萬公里,適合買MONDEO TDCI嗎?


Nicholasking wrote:
福特不是都有規定的試...(恕刪)


不一定耶我當初買I-MAX試車業代沒規定我說要到XX試山路過彎穩定性業代:好阿那就走山路試完要是高速公路業代也說好阿你要試就走來回大概開了快20公里
看樣子樓主應該是好爸爸一族.
建議帶老婆去試乘.

基本上好爸爸族的, Eco的240HP應該很少有機會使用到.
時速180Km/h 以內差異不大.
重點是柴油車的答答聲能不能接受. (其實Mondeo 室內隔音很好, 不會讓人難以接受).
如果老婆覺得省油比較重要, 一點點答答聲無所謂.
那就柴蟒.
反之就Eco 蟒吧.

但是記得要讓太座知道油耗差異性, 價差五萬, 還有燃料稅每年省3000.
因為不考慮油耗經濟性與價差的話, 應該大家都會選Eco.

油耗,油錢真的只是附加價值 , 去合歡山,清境,太平山,中橫,等等 , 你就知道 TDCI的真正價值了 .
coolsmokn wrote:
但很多人說,如果不常開,應該買ECOBOOST,但我很怕買了ECOBOOST,油耗又會在我的用車條件下變得很差,導致心情不好OR被太座罵.....

柴油的最大優點就只是省油錢(經濟),
跟同級掛渦輪的汽油車款,動力和舒適性怎麼比都輸,
TDCi和EcoBoost相比,噪音輸,馬力輸,扭力差不多,

有經濟考量就買柴油車,忍受些噪音,但省油錢+省稅金!
沒有經濟考量,要開爽就買EcoBoost。

新車車價是看製造成本,中古車車價是看供需,
中古車必須要省油省錢,才能需求大於供給,比較搶手,
買中古車的人就是會考量經濟性,柴油車因為省油,TDCi中古車價會比EcoBoost要好!
業代殺手,斷人財路!
其實也是剛好到了該換車的時候,才會開始考慮TDCI/ECO,我相信油耗只是附加價值,看來真是要去試開看看了.
不過之前有去試開過308SW HDI,車內有聽到細微的搭搭聲,老婆說可以接受,不知道TDCI跟308SW HDI的隔音哪個比較好?如果一樣,那我應該可以知道大概是啥感覺.至於ECO莽,我如果不在乎太座念油錢,我當然是........給他240下去..........XD

推柴蟒 順順開 各方面都很均衡
偶而想熱血也算可以滿足需求
eco蟒市區油耗真的不漂亮

還是建議柴蟒比較好,真的覺得馬力不足

上個晶片也可以到200匹左右
第一次是規定嘛...

第二次就可要求啦!

我那時買tdci去試了3次車,3次路線都不同!

交車當天還去試了第4次
看來前輩已經心裡有底,
MONDEO是你最佳選擇!!
如果論油耗C/P值當然不高!! 一年開一萬...
嗯 跟我的車油耗差不多..

用車里程也差不多..

我也有股衝動想換focus TDCI

不過我絕得這個用車次數是不太划算啦

只是加油的時候比較不會這麼痛





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