我也在找focus 5d s2.0汽油手排版本05,06年的車,都還要超過35萬以上保值性跟T牌神車有得比但沒辦法還是要買中古,因為ford已不生產新車手排款...樓上要找的柴油TDCI 6MT會比較汽油版本難找沒錯...以新車來說Fiesta 1.6進口版本就是手排,但我買不起...其他家車廠的新車已經很少"手排" 引擎1.8L以上的轎車...
butterfly01 wrote:服役10年的小T雖然...(恕刪) TDCI的中古價都很不錯已經到了比神還神的地步汽油的話大概就是FOCUS 5D車款(年輕人的最愛)ESCAPE (新價價本來就不高)MONDEO汽油款(非ECO)價格就慘兮兮了吃油怪獸PS.我的07年1.8-5D開4年賣40,新車空車約54萬
grason00 wrote:我也在找focus ...(恕刪) 現在focusTDCi 6mt 在中古市場已經成為怪象...福特唯一2手車價最好的07~08focusTDCi 6mt 5D其他同年分 有它的2/3價格 就可以偷笑了所以還在找focusTDCi6mt5D中....
Johnson Tasi wrote:現在focusTDCi 6mt 在中古市場已經成為怪象...福特唯一2手車價最好的07~08focusTDCi 6mt 5D其他同年分 有它的2/3價格 就可以偷笑了所以還在找focusTDCi6mt5D中.... 這台車現在車況好的沒撞過的還可以開價到快 60 萬,真的很保值,一年折價不知道有沒有兩萬?一般車一年折個 10% 吧!XD
想不到我的車現在二手價那麼好耶當時會想入手主要是考量到2008年金融風暴油價飆升前一台車FORD TIEERA也滿五年了本來想買LANCER IO可是看到FOCUS TDCI WRC版之後整個人就陷進去無法自拔雖然是手排的(老婆到現在還是很怕我的上坡起步)但是真的很省油乖乖開一桶油跑900公里真的沒問題(我每天台中雲林通勤)還好我當時入手了最後一批手排不然想買也買不到量少+質優+高油價=不錯的二手價分享一下我的小藍
現在的中古車價 貴到很扯真的建議買新車說真的 多10幾萬 20幾萬看起來很多 但是貸款下去不知不覺 就還完了不必再害怕 買到問題車 事故車小弟之前常去陪朋友去逛中古車行最常見到的話你選的這台是熱門車 車價會比較高ALTIS 熱門 省油 T牌 所以價位高HONDA 1.8 年輕人最愛 熱門 所以價位高Forits 1.8 年輕人的最愛 好賣 所以價位高Focus 熱門 安全性高 所以價位高每一台都熱門 每一台都好賣 過了幾個月 車還是在那邊看太陽小弟的朋友最後選擇了買新車
bulibi wrote:這台車現在車況好的沒...(恕刪) 因為這台車除一般車主之外 小黃也在找。運將的看法是傳統6MT好修好保養 結構簡單可靠 傳動效率好 又是柴油引擎所以低油耗 底盤韌性也不錯。POWERSHIFT是很好 但是他們覺得這種配備有點太新 會覺得不是他們要的。我常常坐小黃 就曾經有坐過一台這樣的小黃 他是跟我像上面這樣說。以我認知的運將們對於那一款車好或許各自看法不同 但是哪款車子比較不好他們一定知道 而且不大會買來用。大概從三年前開始 小黃裡FOCUS MONDEO突然變多了 而且是柴油版居多。而中古車市場價格似乎一直以來跟計程車就有點微妙的關係 計程車很多見的車款中古車大多也都有一定行情。所以福特中古價格變好的原因,或許也是因為四五年以前 計程車款幾乎被豐田攻陷 現在豐田慢慢退燒了 油電車運將也還不太敢用。而福特整車品質與配備提昇後 開始為運將們所認同 我認為這與中古車價兩者之間有些關係。運們對於維修保養的消息靈通 所以這方面對他們而言並不是問題 反而品質與配備整體表現他們比較注重 特別是幾個規定較嚴的大車隊尤其如此。