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Mondeo MK4RF-Design版後下擾流(最新進度)最終圖面


2010ian wrote:
真是太酷了...(恕刪)


不做山寨之流!堅持走自己的路。

台灣就是山寨起家,轉變代工。
而今山寨也山寨不贏左岸,不差我一個人加入拷貝行列,那我的設計能力就廢掉了....。

到了這些年(不是那些年),台灣代工機會越來越少,政經情勢不穩定。
企業經營回歸到此,還是得走出自己的創作產品路線,不然出了台灣島,真的只有淒慘可以形容。

不過這也是眾多山寨低毛利搶市場的製造、通路業者看衰我的地方。
在他們心裡,壓根覺得我是神經病吧!
大蟒一個月也就賣個100台的量,三、四年下來,99%業者只想要我為他們設計月銷上600~800以上
車款的設計。
一聽到我提福特的案,每一個都像看到瘟神。
這幾年間被投以這些低下的眼光,我已經練就不壞之身了。

但我找到這個1%的廠家,說啥也要死皮賴臉兼無恥的抱大腿。
不然我的設計,何年何月才能裝在自己愛車的屁股上阿!!!

gunspike wrote:
讚啦只是不知道30套...(恕刪)


6月之後產品產出~~才會由通路業者招開牌價、Mondeo MK4車友訂購的特殊優惠。
因為我向廠商提出將價格下拉控制在1~1.2萬區間,限量套數也將提升到99台份。

但我無法確定的是生產之後,廠商是否會與福特體系相關接洽,走福特原廠經銷通路銷售。
如果一旦走福特經銷通路銷售,那產品應該會被鎖死,價格也將重新洗牌,就不是我這邊能跟廠商
喇賽的了。

這都要6月產品生產出來之後才能進一步確認。


說不定廠商也會找01或者U-CAR作為通路都有可能,在開會時,我在場的會議曾聊到這個。
但通路定案,一定是得等產品產出之後。
才有東西給經銷通路看實品,通路開賣後,才有實品給車友們鑑賞,並提供下單及商品退換貨的流程予
通路做好服務,一切都按照原廠的方式在作業,不是台灣土砲改裝的方式處理,在6月後,應該就會開
會討論產品保固的加權問題,畢竟品質用料極有信心,要扯爛它,低速用車狀況是不容易的。

firegi2001 wrote:
讚啦,真是辛苦福大了...(恕刪)


在不熱血~~一轉眼將40了!!真的得代工做到死也沒有自己的設計品。
但至少設計上有闖出一點名堂,還可以拿來跟廠商討價還價說嘴。

sean_wang wrote:
福大...如果確定新...(恕刪)


工程正在比對圖資!

喔~

終於等到消息出來了,
福大,記得出來時也算我一份喔~
看到這篇我真的要給版大拍個手...
設計的苦我懂...
何況又是要走自己的路...更苦

板大的設計我一值都有默默在看
老實講台灣空套設計少數設計是我的味
你的設計線條比例..完整度..協調度都不輸外國設計師...
加油..
福哥加油 因為我已經上了尿布

只能精神上支持你囉


01 MSC FSC 三個論壇應該要擠滿三十套很快
福大,東西確定之後,算我一份喔,

希望不會在99套之後,呵呵。

福大,還好有您願意為了我們這種小眾市場的人開發,

真的很感謝,感謝萬分!
damage wrote:
福哥加油 ...(恕刪)

我也這麼覺得...一定沒問題啦...
福大出品有保證,上次台南聚會就目睹方向盤的毒功..
阿福的網宅 wrote:
已經依汽車原...(恕刪)


請問福大2011年後的新蟒也可以上嗎?
可以上的話那我就要先預訂一隻啦!
福大這麼辛苦造福大家 一定要支持一下
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