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Ford Fiesta4月銷售量出來了...

fiesta的廣告看起來就有問題
打一個安全氣囊....結果是手排進口才有全配....一般人看到這邊火就花去....
還會等賣車業務解釋福特廣告是在說什麼嗎?

車賣不好....
只有一個結論....台灣福特想的和消費者想的完全不一樣
只有 match 到少部份的消費者

台灣福特完全沒想過為什麼focus會賣得好....複製模式而已有這麼難嗎?
氣囊不給5顆給4顆也OK吧...fit都給到4顆了...台灣ford在堅持什麼??
只有一個理由會打到 focus....
如果會打到 focus 那你就主打 國產 4氣囊 fiesta 不就好了
反正消費者選擇的是 4氣囊的 fiesta....台灣ford是在怕什麼?

或許台灣ford是在等新一代focus進來吧~~把售價差距拉開....
如果是這樣那就請台灣ford加速進行吧....
我也順便等等看囉....反正車是一定會買...只是要選個好時機罷了...
現在油價高漲的時代......有不少人也和我一樣吧?!


note3 32g 2013/09/30
hungrichard wrote:
幾乎可以說是挖東牆補...(恕刪)

平心而論
拋開品牌情結
altis 1.8E 65.9萬
Tiida 1.8 5D L 66.5萬
Fiesta 1.6 5D 64.8萬
3部車擺在一起
我想消費者要選哪部車子就可想而知

-趙雲- wrote:
按照目前我在台中彰化...(恕刪)

看到Focus的機會到是越來越多...

「旅行不是為了孩子會記得這趟旅程,而是我們旅程的回憶裡有他們。」 - 網友分享

fonestock wrote:
反正車是一定會買...只是要選個好時機罷了....(恕刪)


是的,貨比三家不吃虧,就算真的只剩下福特是唯一選擇,也不會讓他太好賺

houzi wrote:
以前的觀念無法改變,...(恕刪)


這麼快就出來了喔~~眼紅的人出現囉!!!哈哈
信心滿滿卻賣成這樣....
就算六和不偷安全配備大部分的人還是不會買單的,focus1.8 勁馳版和豪華版比altis多了2顆氣球還有車身動態穩定系統還時是賣輸,fiesta6速有ESP和HSA還不是賣輸萬年四速沒有ESP的yaris和VIOS,就算fiesta全車標配6氣囊大部分的人還是不會買單的因為聽說toyota耐操省油二手價高聽說福祿仔耗油修車修到死二售車價很慘
ur0720 wrote:
平心而論拋開品牌情結
altis 1.8E 65.9萬
Tiida 1.8 5D L 66.5萬
Fiesta 1.6 5D 64.8萬


國產Fiesta

低階5D應該要定價55萬:
1.去掉ESP和PS變速箱 裝上萬年4AT
2.氣球2顆
3.拿掉語音功能 換上觸控式多媒體DVD

高階5D應該要定價62萬:
1.去掉ESP 保留PS變速箱
2.氣球4顆
3.拿掉語音功能 換上觸控式多媒體DVD

這樣應該訂單就多了.....
Fiesta的定價策略奏效了
果然拉到Focus的族群
兩個一起到10名外站壁
辛苦引進一台車國產化
還沒事去分四門五門板件
結果一個月賣300多台?(同時請看看"進口"的VW Golf賣幾台?)
步上Mondeo後塵?
可能很快也會聽到下一代Fiesta不再國產
只進口引進的說法
福特再這樣搞
只會讓自己的路越走越窄
把消費者的意見視為洪水猛獸(要wagon, 要Max...)
只聽自己的(Fiesta4門的賣不到100台, Mustang賣4台)
然後定個Honda化的價格
擺明要跟消費者/粉絲對幹
這樣的下場福特高層有很高興嗎? 滿意嗎?
明年新Escape/Kuga引進國產化再失敗
我看這品牌的台灣組裝部門真的可以收起來了

我再講一次
Fiesta 國產跟進口4款規格配備根本大有問題
廣告說有5氣囊, ESP, Powershift...
但就沒有一個規格同時有5SRS+ESP+Powershift
有ESP的沒5氣囊
有5氣囊的沒Powershift
每看一次就火大一次
福特當消費者是白癡嗎?
賣成這樣只能說活該剛好而已

Fiesta賣不好別再怪人家Toyota怎麼樣了
何不檢討自己?
看看VW這幾年來是如何成長的
而且多年來所培養出的Focus族群
早已證明市場上還有一群不願被日系車牽著鼻子走的人
老是拿什麼台灣人觀念無法改變就是要買Toyota
這只是不會賣車的藉口而已
況且Focus這幾年一直都穩穩的每月有五,六百至七,八百台的銷量
三不五時還可以排進前十
這證明只要把某些事做對了
國產歐系車還是有市場的

問題在於福特不會行銷
不肯經營老顧客
不肯聽進不同聲音
本來已經走對的路
偏偏關鍵時刻又走到岔路去
Fiesta國產發表前
我一直跟我老姐推薦Fiesta
看了國產化的規格跟價格後
我便隻字不提了
我買了Focus
覺得很好
因此推薦我老爸入手了柴蟒
但看來同樣的事不會再發生在我姐身上了
因為看現有的規格表跟價格
我會大力的反對她買

福特
你們錯誤的判斷
讓你們因此少了一個老顧客的推薦
甚至可能少了一張訂單

阿比逼 wrote:
這個月應該是Ford...(恕刪)


FOCUS這次賣比較少
勁馳版CP值蠻高的卻沒拉出來
改版後售價會高不少
這樣要怎麼賣阿

問身旁女生小車排行
女生只會看外型而已
福斯小車就不用說了太貴
國產排名大概就小鴨
MARCH車來後不少人說可愛不過價錢太貴
應該是還停留在以前那時候
踢打被歸類跟FOCUS COLT一樣大
小肥的話大部份都說不可愛太殺了
男生要開小肥又有點擠
Menphis wrote:
國產Fiesta

低階5D應該要定價55萬:
1.去掉ESP和PS變速箱 裝上萬年4AT
2.氣球2顆
3.拿掉語音功能 換上觸控式多媒體DVD

高階5D應該要定價62萬:
1.去掉ESP 保留PS變速箱
2.氣球4顆
3.拿掉語音功能 換上觸控式多媒體DVD

這樣應該訂單就多了.....


還55萬?
March入門都降到49萬了
如果要我來說
我認為應該訂45萬
因為你品牌力輸人家一大截
憑什麼賣的貴?
DVD影音通通不要
皮椅選配
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