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第一次開柴油車,有個部分不是很了解?

我的經驗是起步的時候油門有個甜蜜點
快速的踩到那個點起步就會很順暢

踩太慢的話加速會慢慢拖
踩太深則是Turbo Lag會等很久,而且加速會太猛

開習慣以後很自然就會踩到那個點了

thomas O wrote:
小弟最近剛牽Mond...(恕刪)


第一點應該就是TURBO LAG 仔細觀察會發現過兩千轉動力才會爆發出來,而且沒有切上3檔也沒甚麼力
如果不想改裝就只能習慣它...
要改善可以從綁束帶->更換渦輪管

第二點是擋煞的問題,個人試過以手排模式排3檔下坡,其實擋煞還不明顯... 2500轉左右會衝到60+km/h
但是降到二檔又速度太慢轉速太高(變成擋煞過重)

其實柴油車的一、二檔,齒比很疏
話說我的柴莽剛牽的時候
可能行車電腦還在學習的階段
覺得很容易就turbo有貼背的感覺
現在已經過五千公里了
不知是自己適應了還是行車電腦已經學習好了
感覺好久沒有貼背的感覺了
即使是過了兩千轉也一樣
反倒是使用定速時才會出現
比如說本來定速在一百
時速降到八九十時按回復鈕後即可感受到貼背湧出的動力直到時速回復到一百!
另外可否請問知道的大大們:
原廠有在幫人家綁束帶或換渦輪管嗎? 對引擎或變速箱會不會傷,價格多少?

yath wrote:
話說我的柴莽剛牽的時...(恕刪)


你麻痺了你麻痺了你麻痺了你麻痺了你麻痺了你麻痺了
你麻痺了你麻痺了你麻痺了你麻痺了你麻痺了你麻痺了
你麻痺了你麻痺了你麻痺了你麻痺了你麻痺了你麻痺了

請回去開沒力的國產1.8NA汽油車,
再回來開TDCI,
你就會有貼背的感覺了
同意樓上...
我有次開別人的柴油蟒去一趟旅行...
回到家換回METROSTAR 2.0...
一開出門還以為車子壞了...
怎麼油門踩了沒啥反應
逃離了EMC實驗室,換個地方,沒想到還是跑不了無數的量測校正.....
新車剛來會這樣,
前兩檔緩慢無力,
第三檔好像有人推你這麼強,
換機油後會變順很多,
第一次換機油完,
我還想說是不是牽錯車,
這麼猛 XD

我個人是覺得關掉ESP也會順一點,
在市區開的時候,
車很多我就會關ESP,
時速都50~60而已,
不太需要開。

CrazyShark wrote:
你麻痺了你麻痺了你麻...(恕刪)


真的....胃口會被養大
小弟也是3.5的開完換回開2.2的也會覺得2.2那台是不是壞掉了
我也是開新的大蟒...
才跑236公里
昨天開到多納溫泉去
也發現慢速加爬坡幾乎都是2檔在跑
希望對引擎不會有傷害

Aesop_543 wrote:
我也是開新的大蟒.....(恕刪)


會不會擔心太多了...
現在車沒這麼脆弱啦~
爬個山就要擔心 會不會傷引擎變速箱, 那踩煞車的時候要不要擔心傷煞車皮輪胎

我在第一次保養前就去爬武嶺了,而且一路都在2000~3000轉

thomas O wrote:
小弟最近剛牽Mond...(恕刪)
版大,不要用汽油車的開法來駕駛柴油車,記得柴油車是低轉速高扭力,記得最大扭力值為多少,保持在那附近,車子可是會一直衝衝衝。

另外,下坡時,檔位越低,轉速會變高。
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