750111 wrote:
最近關注國產Ford...雙離合器不可能沒有壽命限制,也許20萬公里也必須面對更換離合器片的命運,此時必須整顆變速箱卸下送回德國拆解,如果整顆換新價格勢必驚人!!(恕刪)
雙離合器不可能沒有壽命限制,也許20萬公里也必須面對更換離合器片的命運,此時必須整顆變速箱卸下送回德國拆解,如果整顆換新價格勢必驚人!!
國人就愛自排又愛買新的變速箱
害小弟買不到手排的 focus
除了萬年 4速自排變速箱
那一家的 變速箱(5速以上)
修起 來不是貴森森???
又有 那一家的 變速箱(5速以上)
鐵定、一定 比PowerShift 耐用???
疑慮這麻多
建議樓主 買 萬年 4速自排變速箱 的車型
較佳
focus tdci 不止 PowerShift貴 渦輪 也不便宜喔
PowerShift 不含工資 16萬多
渦輪 記得fsc上有大大出保換過 不含工資 9萬多