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FORD TDCI VS GOLF V TDI

我也較推薦golf外型,
但DSG已經有很多人的愛車出怪手了, 另外DSG的電磁閥是消耗品 , 5年後的維修費??
另外Focus是TDCi共軌供油+DPF,光是這兩樣就夠超值了,6MT也比較不會有問題,
有跟過會忍術的柴油車嗎?吐出一堆黑煙遁逃
那是重踩油門就會出現的......TDCi+DPF 可以解決此問題,
我個人是無法忍受百萬的車吐黑煙的
雖然那是符合環保法規的...
我在等A3 or golf出TDCi+DPF , 也在等DSG進化或出一般自排變速箱.....
我才想入主A3 TDI
ford focus TDCi有DPF 不會有冒黑煙的問題.....手排....棒....我喜歡focus....雖然我的是4門的
Nikon定焦三元 N 35/2 N50/1.4 N85/1.8 Gaint TCR ISP + mini 1
同事訂了GOLF TDI,
業務跟他說正07出廠的都有DPF且改成SOHC了,
可是漲價了,
忘了問是否改共軌了.

在另一友站看到許多網友DSG在保固內就掛了,
而且價格是天價,
若是過保後掛點,
可就欲哭無淚了.
joey5 wrote:
業務跟他說正07出廠的都有DPF且改成SOHC了,
可是漲價了,
忘了問是否改共軌了


引進台灣配 DPF 確定是 SOHC ... ?

沒記錯歐陸 Passat、Jetta 最早配置 DPF 的 2.0TDI 也是 SOHC ...

至於 2.0TDI 共軌 , 國外只出現測試實車而已 ... 還沒有開始販售

目前的 2.0TDI 都還是 Pump-Injection;要共軌 , 可能要等到 '08 了吧 ...
兩車相較,個人推FOSUS一票!
理由如下:
1、福特六和維修點多,日後國產化的話,零件價格應會較低,且多數零件與現行市售汽油版FOCUS相同,零件來源充足!
2、引擎採共軌供油,較Golf進步,另外6MT手排變速箱掛點機率低,至於實用性則因人而異!
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但是當然啦!還是老話題,認為開正宗純歐系進口車才有優越感的話!那就算啦!
~冀之如聖賢、防之如盜賊、驅之如牛馬、棄之如敝履~

選TDCI 的車主是買內在,
選TDI 的車主是買外在.

最強的柴油渦輪引擎...哈...在LE MANS車上,不是在家中的TDI裡.
focus tdci 不算純歐洲車...??
sales跟我說是德國科隆廠出來的
應該比golf更德國吧
不過如果是我選 我會選golf的外表+focus的引擎變速箱
http://tw.myblog.yahoo.com/aresdi/
為什麼德國科隆廠出來的不能算純歐洲車...??
今日不努力工作 明日努力找工作
JJVJJ wrote:
我也較推薦golf外...(恕刪)


A3也是會噴黑煙啦..
只是稍稍淡一點而已..
不要噴黑煙..可加裝黑煙過濾的裝置
一個要3萬多..
這兩台各有春秋啦..
買車有時候是看感覺....
喜歡就買..
考量太多
反而不知如何下手..
有時候..品牌的價值是會影響2手價的..
各位斟酌吧..
我是golf tdi車主..
哈哈..
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