如果3.6標配機械增壓的話 而且能夠便宜個10萬 就真的威了或許是品牌作祟 我覺得188萬 好貴喔美國人曾說:美國大男孩這輩子就是要擁有過野馬與哈雷。那台灣的大男孩 應該要擁有什麼??? 比同級車重約30%的L牌還有不停換車殼的塑膠車嗎
h7878220 wrote:如果3.6標配機械增壓的話 而且能夠便宜個10萬 就真的威了或許是品牌作祟 我覺得188萬 好貴喔 野馬這種車...太大台(對我們的道路來說)、內裝又不精緻、又不屬於豪華品牌。本地市場這種車不吃香,銷量不會大。福特不可能也沒必要便宜賣,這車本來就是賣形象的。如果美國福特想把野馬推向世界,也許內外大幅進步後(懸吊也要改)改掛林肯mark吧。
RR wrote:野馬這種車...太大...(恕刪) 既然銷量不會大,屬於賣形像 (本來定位也是如此)又何必要他掛上其他廠徽不倫不類呢?野馬就是野馬才有特色嘛!曾經看過野馬停在一台Porsche 旁邊,整個氣勢硬是把Porsche 壓下去
RR wrote:野馬這種車...太大...(恕刪) 你確定懸吊一定需要改嗎? 雖然solid axle聽起來很遜, 但調教的好其實不輸獨立懸吊.Youtube 上Motor Trend 把野馬GT與M3拿來pk, 直線加速, 靈敏度, 車體平衡, 都不分上下.Quarter Mile 野馬小贏0.1秒, 跑完整個賽道M3也只贏0.1秒. 但價格差了許多.
tom_kaku33 wrote:依照http://z...500馬力/188萬(恕刪) Engine Type : V6 3700 cc | 225.8 cu in. | 3.7 L.305 BHP (224.48 KW) @ 6500 RPM280 Ft-Lbs (380 NM) @ 4250 RPM(GT版本)V8 5000 cc | 305.1 cu in. | 5.0 L.412 BHP (303.232 KW) @ 6500 RPM390 Ft-Lbs (529 NM) @ 4250 RPM我記得 他們好像只有進V6 沒有到500匹馬力不要作夢了 台灣不是美國