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柴蟒多還是ECO蟒多!??!

safirous

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11樓

2012-03-16 18:11

城市荒人 wrote:
以我的思考角度來說若...(恕刪)

這位大哥
並不是買這樣的大車就不在乎經濟吧？
對小弟或某些人來說，
一年得在高速公路跑上3萬公里通勤
既要兼顧操控樂趣、行車穩定與主被動安全性，
更要兼顧油耗，
小弟車時，
預設在120萬之內的國產車，
當然是以柴油為優先考量了~

16693

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12樓

2012-03-16 18:23

柴蟒多還是ECO蟒多!??!

以路上的能見度來說...都不多!
以mondeo單一車型來說當然是柴蟒多..
小弟我選的是ecoboost圖的當然就是...240P/34.7kg/m

高級黑手;黑手很高級!!

rickyHsu1979
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13樓

2012-03-16 22:21

雖然業代號稱一半一半

但我在路上看到的比例約5:1 柴蟒遠高於ECO蟒

計程車也都是柴蟒

還沒看過ECO計程車

如果有的話我相信他是出來交朋友的

我也是開ECO蟒那種加速貼背感很快就會讓人麻痺沒感覺也不覺得怎樣

目前只有一次被台重改的鯊魚電過我猜應該有300P up

油們到底很快就到180KM還被遠遠海放就沒追了

da990099

da990099
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樓主

2012-03-16 23:22

感謝各位大大的回覆，我去試駕後再決定要TDCI還是ECO!!!

艾曲批
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15樓

2012-03-17 12:27

沒錯！試駕最準~

話說台北路上現在Mondeo能見度越來越高，
出門一定會見到，
比起去年要買車前要在路上指部Mondeo給爸媽看，等半天沒半台車的情況差很多~

不過Eco比例上真的少很多，
樓上提到5:1應該還是扣除計程車的數字。

snjsf2

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16樓

2012-03-17 15:30

艾曲批 wrote:
沒錯！試駕最準~

話說台北路上現在Mondeo能見度越來越高，
出門一定會見到，
比起去年要買車前要在路上指部Mondeo給爸媽看，等半天沒半台車的情況差很多~

不過Eco比例上真的少很多，
樓上提到5:1應該還是扣除計程車的數字...(恕刪)

我是一個鄉下土包子
也是一個MONDEO迷
上個月去台北出差
特地起了大早跑到附近天橋拍MONDEO
車真是好看:
一個小時之內大概有10台左右
不過
台北1A雙B及LEXUS真多
有錢人太多了
順便PO一些我覺得不錯的車

mmppeegg

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17樓

2012-03-17 16:14

snjsf2 wrote:
我是一個鄉下土包子也...(恕刪)

您真是不折不扣的福特迷

我也是

100分

Eco本來就少很多，因為才剛開始賣呀！

safirous

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18樓

2012-03-17 16:51

snjsf2 wrote:
我是一個鄉下土包子也...(恕刪)

北部有那麼多大蟒啊!
中部能見度還算高，
不過沒有北部那麼多
可一回到南部
路上幾乎看不到...

吳隆繩
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19樓

2012-03-17 21:20

白琪 wrote:
2010....14...(恕刪)

不會阿開起來也是蠻爽的阿

loveaiotsuka
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20樓

2012-03-17 21:50

今天趁有空跑了一趟高雄去檢查隔熱紙，

遇到三台柴莽，一白兩灰。那個尾燈真的很

醒目，只有我的是eco，好孤單喔挖鼻孔

挖鼻孔

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